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令人驚嘆的新款雷克薩斯LC轎跑車將于本周在澳大利亞上市,推出全新的10速自動變速箱,并推出許多高端技術(shù)和引人注目的新設(shè)計。
正如PerformanceDrive最近在澳大利亞發(fā)現(xiàn)的那樣,新型LC憑借精美的低矮兩門設(shè)計進(jìn)入了高級轎跑車類別。前面是雷克薩斯主軸格柵的現(xiàn)代變體,而后面是一些漂亮的LED尾燈,而且擺姿勢很寬。
雷克薩斯說,這一切都基于該公司新的GA-L(全球架構(gòu)-豪華)平臺,這對LC的動態(tài)性能和低重心至關(guān)重要。作為獎勵,LC是有史以來最抗扭的雷克薩斯公路車。
在發(fā)動機(jī)蓋下,向澳大利亞消費(fèi)者提供了兩種選擇。LC 500帶有5.0升自然吸氣V8,可產(chǎn)生351kW和540Nm(與RC F和GS F相同),通過配備后輪驅(qū)動和限滑差速器的10速自動變速箱發(fā)出咕gr 聲。
注重環(huán)保的LC 500h將3.5升自然吸氣V6與電動機(jī)系統(tǒng)嚙合,可產(chǎn)生264kW和348Nm(結(jié)合)的功率。它配備了10速多級變速CVT,還配備了后輪驅(qū)動和限滑差速器。
在聯(lián)合循環(huán)中,V8的燃油經(jīng)濟(jì)性額定為11.6L / 100km,而混合動力汽車的額定燃油效率僅為6.7L / 100km。至于性能,500在宣稱的4.7秒內(nèi)達(dá)到了0-100 km / h,而500h在5.0秒時緊隨其后。雷克薩斯首席執(zhí)行官彼得·麥格雷戈說:
“ V8通過提供客戶期望的加速,響應(yīng)能力和高輸出,對轎跑車底盤的精細(xì)調(diào)整處理質(zhì)量進(jìn)行了補(bǔ)充。LC 500h將通過改進(jìn)的性能,更大的響應(yīng)能力以及更高水平的動態(tài)性能和駕駛樂趣來改變混合動力車的感知。”
作為標(biāo)準(zhǔn)配置,兩者都配備了全LED照明,玻璃全景天窗,大型彩色平視顯示器,自適應(yīng)可變運(yùn)動型懸架以及噴滴噴頭的21英寸鍛造鋁合金輪轂。
還有一個10.3英寸的液晶顯示屏和918瓦的Mark Levinson音頻系統(tǒng),帶有13個揚(yáng)聲器,8.0英寸的儀表盤顯示屏,豪華的半苯胺皮革內(nèi)飾和主動降噪功能,可使機(jī)艙安靜。
新車型現(xiàn)已開始銷售,兩種車型的起價為190,000美元(不含上路費(fèi))。只有一個選項(xiàng)包,使買家退回了15,000美元,其中增加了具有四輪轉(zhuǎn)向和可變轉(zhuǎn)向的動態(tài)處理功能。
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