法拉利488活塞擊敗邁凱輪P1 保時捷918在安格爾西賽道

2022-09-08 12:44:41 編輯：田斌爍來源：

導(dǎo)讀我們一直期待法拉利能生產(chǎn)出下一款偉大的中置引擎超級跑車，但在488皮斯特的例子中，他們似乎已經(jīng)超越了自己。Evo雜志把488活塞帶到安格爾...

我們一直期待法拉利能生產(chǎn)出下一款偉大的中置引擎超級跑車，但在488皮斯特的例子中，他們似乎已經(jīng)超越了自己。

Evo雜志把488活塞帶到安格爾西賽道，為它的排行榜設(shè)置了一圈的時間，結(jié)果是令人大開眼界;目前最熱門的中置引擎法拉利以1分10秒8的成績，成為他們在現(xiàn)場測試的最快的超級跑車，擊敗了邁凱輪的P1和720S以及保時捷的918和911 GT2 RS等競爭對手。

還有:法拉利488活塞顯示誰是老板在賽道上對GT3 RS, 600LT

這聽起來幾乎令人難以置信，但看看超級跑車如何在史蒂夫·薩克利夫(Steve Sutcliffe)手中攻克安格爾西(Anglesey)富有挑戰(zhàn)性的彎道，聽著雙離合變速箱上檔和下檔這些賽車般的變化，你會驚嘆不已。

動力來自于488挑戰(zhàn)賽車的a級公路版發(fā)動機，它能產(chǎn)生711馬力(720 PS)和568磅-英尺(770 Nm)的峰值扭矩。車身的先進aero產(chǎn)生的下壓力比“常規(guī)”488多20%，同時重量也下降了200磅(90公斤)。

法拉利有一個工程師團隊在現(xiàn)場，以確保488活塞將在其最好的表現(xiàn)，正如大多數(shù)賽道測試涉及他們的新聞車的情況。最終的結(jié)果簡直是驚人的，因為超級跑車展示了巨大的抓地力，以兇猛的能量把自己推向下一個頂點，并最終擊敗了每一個道路合法的對手。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。

<source id="ik0y6"></source>