2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
7:54是NürburgringNordschleife周圍當前的前輪驅(qū)動賽車圈記錄。雷諾·梅根RS 275 Trophy-R上個月推動了目前的頂級時間,比今年早些時候的西昂·萊昂·庫珀280的時間還要高。
在Leon Cupra底盤開發(fā)經(jīng)理Sven Schawe告訴我們后不久:“是的,雷諾有記錄,但與我們的汽車截然不同。如果我們從汽車上拆下零件,只有四秒鐘,我相信我們能戰(zhàn)勝它。”
本田也毫不掩飾,即將推出的思域Type R的目標之一就是成為紐伯格林賽道上最快的前輪驅(qū)動汽車。
日產(chǎn)汽車也將與即將面世的新型Pulsar掀背車的 Nismo版本一起加入聚會。細節(jié)限制在引擎蓋下,但要采用Cupra 280,Megane RS 275 Trophy-R和Civic Type-R,則汽車必須具有270-300bhp的功率,以及更大的制動器,更堅固的懸架和新的差速器。
日產(chǎn)在紐伯格林的GT-R方面擁有豐富的經(jīng)驗,因此雷諾和其他以最快的速度進行孵化的汽車制造商應該非常認真地考慮他們打破當前記錄的計劃。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。