浙江吉利控股集團計劃在全球出租車項目上投資1億英鎊

吉利管理層表示，浙江吉利控股集團計劃在全球出租車項目上投資1億英鎊(1.514億美元)，該公司預計將在一年內使新收購的英國出租車制造商錳銅控股有限公司盈利。李書福表示：“此次收購不會使吉利業(yè)務虧損。” “錳青銅今年將恢復盈利，比我們之前三年的預期要早得多。”

李鵬周五在倫敦訪問期間對媒體說：“我們正在為出租車公司制定一項新的業(yè)務計劃，旨在重建全球知名和受人尊敬的品牌的未來。”

他宣布了一項全球出租車項目，該項目將把倫敦標志性的黑色出租車的服務和文化介紹給以及全球各大城市。

吉利集團首席財務官兼錳銅公司倫敦出租車公司董事長李東輝表示，該計劃將在未來五年內投資1億英鎊。

李東輝還透露，新公司已經恢復了銷售并擴大了黑色出租車在倫敦以外的地區(qū)的覆蓋范圍，吸引了沙特阿拉伯和澳大利亞的客戶。

他補充說：“我們最近售出了400輛出租車，其中200輛賣給了沙特阿拉伯，200輛賣給了澳大利亞。”

在出租車制造商破產后，這家位于浙江的公司于2月1日以1104萬英鎊的價格完成了對生病的錳青銅的收購。

吉利表示，此次收購包括工廠，設備和財產，知識產權和商標。吉利在2006年收購了該公司近20%的股份后已經是錳銅的股東。

2011年，錳青銅在英國售出1,502輛出租車，低于2010年的1,653輛。

李補充說：“現在，我們已經接管了錳青銅的所有業(yè)務和核心資產，因此可以幫助其進行國際擴張。”

李肇星說，吉利的首要任務是將錳銅業(yè)務恢復到當前困難之前的水平，并繼續(xù)在其工廠繼續(xù)生產最新型號TX4。

在2010年通過從福特汽車公司收購瑞典豪華汽車生產商沃爾沃汽車(Volvo Cars)成為全球最具雄心的汽車制造商之后，這家總部位于浙江的浙江公司在新聞頭條上的頻頻出現，尤其是在過去一個月中。

該公司在上市的子公司吉利汽車控股有限公司于2月4日表示，已與Kandi Vehicles簽署協議，成立一家50至50家電動汽車合資企業(yè)。

該合資公司的注冊資本為人民幣10億元，將在從事低速電動汽車的投資，研發(fā)，生產，營銷和銷售。

隨后，該公司在瑞典哥德堡宣布，將在沃爾沃總部城市建立一個研發(fā)中心，該中心將開發(fā)模塊化架構設計和C級轎車的零部件組，以滿足沃爾沃和吉利的需求。將于今年年底投入運營。

吉利在一月份售出了6.3萬輛汽車，同比增長67%，超過了汽車行業(yè)平均水平的46.4%。

吉利是最成功的本土品牌制造商之一，2012年的銷量同比增長15%至480,000輛。該公司計劃今年的年銷量增長16%至560,000輛。

分析師擔心該公司的一系列投資和收購需要強大的財務支持。

資料顯示，自2010年吉利收購沃爾沃以來，吉利已經籌集了37億元人民幣用于其在的擴張項目。

但是，“華晨集團的盈利能力(2010年為2.74%，2011年為0.88%，2012年為-1.89%，表明從2009年的6.09%持續(xù)下降)，”華晨信用評級和投資者服務公司的汽車分析師韓軍表示。有限公司

“即使盈利能力下降，仍然是基于公司對政府豐富補貼的依賴。韓說：“低利潤率可能給吉利的未來野心帶來更多挑戰(zhàn)。”