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在銷售禁運(yùn)結(jié)束后,在福特?zé)o保留拍賣中凈賺了1,540,000美元,這是2017年首款轉(zhuǎn)售的福特GT。
這輛車是限量版的'66 Heritage Edition車型,帶有從克里斯·阿蒙(Chris Amon)和布魯斯·邁凱輪(Bruce McLaren)駕駛的GT40復(fù)制的涂裝,在1966年勒芒24小時(shí)耐力賽中獲得了福特的1-3分。它是由喬伊·漢德(Joey Hand)在拍賣場(chǎng)上簽字的,喬伊·漢德(Joey Hand)帶領(lǐng)福特GT在2016年勒芒(Le Mans)取得歷史性的勝利。
自今年早些時(shí)候福特批準(zhǔn)銷售以來(lái),現(xiàn)代福特GT自2016年推出以來(lái)鮮有易手。福特強(qiáng)迫GT買家簽署協(xié)議,購(gòu)買后兩年內(nèi)他們將不嘗試轉(zhuǎn)售汽車,以防止結(jié)垢。 ,并積極追求那些認(rèn)為自己高于所簽署文件的人。職業(yè)摔跤手約翰·塞納(John Cena)列出了福特出售的GT并從隨后的訴訟中退出后,引起了福特的憤怒。
福特的防倒轉(zhuǎn)措施顯然仍然沒(méi)有奏效,因?yàn)檫@輛2017 GT的前任老板從他們的汽車銷售中賺了將近一百萬(wàn)美元(GT最初的售價(jià)約為45萬(wàn)美元)。鑒于銷售時(shí)汽車的里程表讀取的距離不足30英里,轉(zhuǎn)售此GT可能一直是原始購(gòu)買者的計(jì)劃。汽車制造商討厭這樣的小批量車型,他們錯(cuò)過(guò)了額外的利潤(rùn),因此,如果應(yīng)該建造的下一代福特GT的價(jià)格更高,也不要感到驚訝。線。
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