雪佛蘭Onix和HyundaiHB20連續(xù)第13個(gè)月位居汽車(chē)榜首

通用汽車(chē)(Onix)率先采用Onix，轎車(chē)采用Onix Plus，SUV采用Tracker在連續(xù)三個(gè)月撤出巴西市場(chǎng)的全球市場(chǎng)之后，零售銷(xiāo)售在10月份作出了反應(yīng)。根據(jù)Fenabrave的說(shuō)法，上個(gè)月注冊(cè)的205,244輛汽車(chē)和輕型商用車(chē)中有55.11%是通過(guò)這種方式注冊(cè)的。雪佛蘭(Chevrolet)以19.46%的比例再次領(lǐng)先，其中大眾(14.05%)和菲亞特(13.03%)爭(zhēng)奪第二名。

雪佛蘭Onix(9,585)和Hyundai HB20(7,495)連續(xù)第13個(gè)月位居汽車(chē)榜首，轎車(chē)的領(lǐng)先者Onix Plus(6,397)連續(xù)第三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。九月份被菲亞特·阿戈(Fiat Argo)(4,422)超越的福特Ka(4,808)由于品牌決定減少向租賃公司的銷(xiāo)售而在直銷(xiāo)方面沒(méi)有同樣的實(shí)力，位居第四。

豐田卡羅拉(3,688)擁有近87%的總銷(xiāo)量，最近取得的成績(jī)對(duì)于普通轎車(chē)來(lái)說(shuō)是不太可能的：保持領(lǐng)先于SUV和跨界車(chē)。隨著雪佛蘭 Tracker (3,606)恢復(fù)過(guò)去兩個(gè)月失去的榮譽(yù)地位，市場(chǎng)上最熱的部分仍然是前十名中的現(xiàn)代Creta(3,523)和Honda HR-V(3,209)。

在國(guó)內(nèi)最便宜的車(chē)型之間的斗爭(zhēng)中，雷諾 KWID (3,589)，在8日，開(kāi)設(shè)了在菲亞特700個(gè)單位的優(yōu)勢(shì)， 摩比 (2840)，第12屆。 擁有437個(gè)車(chē)牌的 Caoa Chery Tiggo 2是前50名中唯一無(wú)需直接銷(xiāo)售即可確保其所有單元安全的車(chē)型。三菱Eclipse Cross(309)于9月出現(xiàn)，在10月重復(fù)了這一劑量。 寶馬320i(456)排在第40位，再次成為該排名中唯一的溢價(jià)。

在輕型廣告中，菲亞特·托羅(2,550)在品牌內(nèi)部糾紛中以微弱優(yōu)勢(shì)擊敗了斯特拉達(dá)(2,399)。緊隨其后的是豐田Hilux(2,116)，排名第三。菲亞特·菲奧里諾(612)在過(guò)去兩個(gè)月中排名第七。在艱難的商業(yè)時(shí)刻，大眾 Amarok (275)躋身前十。