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ANCAP已在最新的長城駿馬上進(jìn)行了一系列碰撞測試,而且,毫不奇怪,它返回了令人沮喪的兩星級安全評級。
長城聲稱全新的ute提供了“出色的性能,價(jià)值,安全性和舒適性”,但是,看來安全性至少是一個(gè)大謊言。ANCAP表示,新Steed的基礎(chǔ)與上一代汽車基本相同,后者的安全性也很差。
碰撞測試結(jié)果顯示“過度的腳部空間變形”以及踏板位移和轉(zhuǎn)向柱移動(dòng)對駕駛員的膝部傷害造成威脅。破折號組件也對前排乘客構(gòu)成潛在威脅。
ANCAP說,Steed不適合運(yùn)送兒童,因?yàn)闆]有頂部的系繩兒童約束固定器。首席執(zhí)行官詹姆斯·古德溫(James Goodwin)在一份聲明中談到了糟糕的結(jié)果,他說:
對于消費(fèi)者和品牌來說,這都是令人失望的結(jié)果。雖然Steed配備了六個(gè)安全氣囊和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),但以前的車型沒有提供這些功能,但為了提高乘客艙的安全性,車輛的結(jié)構(gòu)幾乎沒有改變。
在其他安全新聞中,新的現(xiàn)代i30,最新的本田思域轎車和梅賽德斯·奔馳馬可波羅Activity面包車在最新一輪中進(jìn)行了測試,均獲得了五星級安全標(biāo)準(zhǔn)。
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