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最近,BMW iX等純電動汽車備受關注,但我們應該記住,還有另一種電動汽車技術:氫燃料電池。進入我們去年春天首次報道的 BMW iX5 Hydrogen 。在此之前,這家德國汽車制造商確認計劃在 2022 年推出其廣受歡迎的 SUV 的氫燃料電池版本。就在這里。幾乎。
在更廣泛的發(fā)布之前,寶馬宣布 iX5 Hydrogen 不僅將在下個月在德國慕尼黑舉行的 IAA Mobility 2021 展會上展出,而且還將供參觀者乘坐。
目標是為那些仍然不確定燃料電池如何工作的人展示該技術,或者甚至對任何非內燃的東西持懷疑態(tài)度。它的整體外觀造型與標準 X5 的外觀沒有太大的不同,但有一些設計線索將它與 i 品牌聯(lián)系起來,例如經(jīng)過調整的雙腎格柵、22 英寸空氣動力學輪轂和藍色飾邊的外部特征,如后部圍裙。
還有 3D 打印的網(wǎng)狀插入物覆蓋了前面的空氣開口。您還會在儀表板和門檻上找到“氫燃料電池”徽章??傠娏敵鲞_到 170 馬力,但由于電動機兼作發(fā)電機,儲存的能量可以將輸出增加到 374 馬力。
總共 13.23 磅的氫氣儲存在一對碳纖維增強罐中。總加油時間最多需要四分鐘。另一個獨特之處是可持續(xù)生產(chǎn)的倍耐力輪胎。據(jù)寶馬稱,它是世界上唯一一家使用完全由經(jīng)過認證的天然橡膠和一種稱為人造絲的木質材料制成的輪胎的汽車制造商。
與寶馬、豐田和現(xiàn)代一樣,氫燃料電池是除電池電動之外的另一種可行的汽車動力系統(tǒng)選擇。當然,需要適當?shù)募佑突A設施,這是目前所缺乏的,加利福尼亞除外。
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