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得益于環(huán)保署的燃油經(jīng)濟(jì)性網(wǎng)站,我們終于知道2020款凱迪拉克XT6(這是該品牌的首款三排交叉車)是如何節(jié)油的。最有效的是前輪驅(qū)動(dòng)版本,在城市中獲得18英里/加侖,在高速公路上獲得25英里,在組合駕駛中獲得20英里/加侖。全輪驅(qū)動(dòng)的XT6剛剛落后于它,城鎮(zhèn)里有17英里/加侖,高速公路有24英里,20個(gè)加起來(lái)。兩個(gè)版本共用相同的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),具有310馬力和271磅 - 英尺的扭矩以及相同的9速自動(dòng)變速箱。
這些數(shù)字使凱迪拉克XT6的總重量與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常相似。奧迪Q7的四缸和V6版本獲得21英里/加侖的組合,剛剛擊敗XT6,兩者都采用標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)。的Q7都是XT6的頂級(jí)產(chǎn)品,包括效率最低的MDX使用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少255馬力,同時(shí)匹配XT6的扭矩為273磅 - 英尺。不過(guò),V6的329馬力和325磅英尺擊敗了凱蒂。無(wú)論奧迪和卡迪拉克具有幾乎相同的起始價(jià)格為53,000 $。
每個(gè)版本的Acura MDXA-Spec,在聯(lián)合駕駛中管理21英里/加侖。非A-Spec全輪驅(qū)動(dòng)車型組合22 mpg,前驅(qū)MDX達(dá)到23 mpg。但最好的是運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力車,總重量為27英里/加侖。所有非混合動(dòng)力MDX都比凱迪拉克更強(qiáng)大,扭矩更小,但功率為290馬力,扭矩為267磅 - 英尺。Sport Hybrid比凱迪拉克更強(qiáng)勁,更具扭矩,功率為321馬力,扭矩為289磅 - 英尺。在謳歌也開(kāi)始以較低的價(jià)格剛剛超過(guò)$ 45,000。
不過(guò),XT6確實(shí)擊敗了其三排交叉對(duì)手之一。其20英里/加侖的綜合評(píng)級(jí)比梅賽德斯 - 奔馳 GLS-Class最高效的V6版本輕松領(lǐng)先18英里/加侖。但梅賽德斯同時(shí)還提供362馬力和369磅 - 英尺的扭矩,并且還提供更強(qiáng)大但效率更低的V8。梅賽德斯比凱迪拉克貴得多,基本價(jià)格超過(guò)70,000美元。
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