菲亞特·克萊斯勒將加入寶馬集團(tuán) 英特爾和Mobileye 有望達(dá)到5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)AutocarUK報(bào)道，新成員加入了寶馬集團(tuán)，技術(shù)巨頭Mobileye和英特爾之間已經(jīng)強(qiáng)大的聯(lián)盟，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)–菲亞特克萊斯勒汽車(chē)(FCA)。

英國(guó)汽車(chē)公司還表示，F(xiàn)CA將致力于為一個(gè)全新平臺(tái)提供最新的研發(fā)工作，該平臺(tái)將尋求提供最高五級(jí)自主權(quán)。該平臺(tái)的生產(chǎn)具有可擴(kuò)展性，可針對(duì)特定場(chǎng)景(例如高速公路駕駛)提供“入門(mén)級(jí)”變體的三級(jí)自主權(quán)。第五級(jí)自治將使汽車(chē)在所有情況下都能控制自己。

另?yè)?jù)報(bào)道，該平臺(tái)將由寶馬集團(tuán)和FCA車(chē)型共享，它將受益于英特爾和Mobileye提供的軟件和硬件-大概其中一個(gè)在發(fā)揮作用(英特爾)，另一個(gè)在發(fā)揮作用(Mobileye)。方程。

Autocar的文章還聲稱，由40輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的車(chē)隊(duì)將在2017年底之前上街進(jìn)行測(cè)試，這兩家技術(shù)巨頭目前正在部署的100輛汽車(chē)中將增加同樣的數(shù)量。

寶馬的自動(dòng)駕駛車(chē)型iNext將于2021年面世，它將采用全電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，能夠在續(xù)駛里程超過(guò)500公里的情況下實(shí)現(xiàn) 3.5級(jí)自動(dòng)駕駛。