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捷豹正在將他們的大型,糟糕的XE SV Project 8轎車(chē)運(yùn)送到世界各地的賽道上,讓它將舊的圈速記錄粉碎。最新的受害者,呃,舞臺(tái)是位于舊金山南部的壯麗的Laguna Seca。
捷豹表示,XE SV Project 8是“超級(jí)跑車(chē)”,在很多方面,它們并不遙遠(yuǎn)。
那么這款最新款大型轎車(chē)的速度有多快?非常。
超級(jí)跑車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
到目前為止,在許多其他賽道上,大Jag理所當(dāng)然地聲稱是世界上最快的四門(mén)車(chē)。在NürburgringNordschleife開(kāi)出一個(gè)像7分鐘,21.23秒這樣的數(shù)字意味著我不會(huì)多說(shuō)這一點(diǎn)。當(dāng)然,像寶馬,奧迪和阿爾法羅密歐這樣的人可能。但是我們必須在另一個(gè)時(shí)間保存那些有趣的論點(diǎn)。
或者,至少在寶馬,奧迪和阿爾法羅密歐等人開(kāi)始將自己的單圈時(shí)間放在排行榜上之前。
Jaguar表示,XE SV Project 8是最極端的美洲虎。不是Jag 轎車(chē),只是“最極端的美洲虎” 時(shí)期。這說(shuō)了很多。而且,那個(gè)時(shí)候在'環(huán),這是法拉利488GTB可以轉(zhuǎn)動(dòng)的,我不會(huì)說(shuō)他們正在用這些東西在校外說(shuō)話。
那么她在拉古納的表現(xiàn)怎么樣呢?
很快
隨著北美房車(chē)冠軍蘭迪·波布斯特掌舵,捷豹XE SV項(xiàng)目8在2.238英里的Laguna Seca上以1分37.54的成績(jī)完成了第一次。但是,如果在控制器上有這樣的驅(qū)動(dòng)器,水龍頭有600馬力,最高時(shí)速可達(dá)200??英里/小時(shí),很容易看出這是怎么回事。
Jag說(shuō),新的數(shù)字比以前的任何生產(chǎn)轎車(chē)記錄都要快幾秒。這包括凱迪拉克CTS V,阿爾法羅密歐Quadrifoglio和梅賽德斯AMG C63 S轎車(chē)等車(chē)型。如果你想知道的話,那也和日產(chǎn)GT-Rs,保時(shí)捷Cayman GT4s,寶馬M4 GTS,雪佛蘭Camaro SS 1LE和保時(shí)捷911 Turbos一樣快。所有人都在37歲時(shí)轉(zhuǎn)機(jī)。所以是的,這個(gè)Jag很快。
力量與性能
XE SV Project 8轎車(chē)是一款全輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē),采用F1式陶瓷輪轂軸承,可調(diào)節(jié)行駛高度和外傾角。前擋泥板和后擋泥板加寬,以適應(yīng)更大的車(chē)輪和制動(dòng)器。車(chē)輪采用米其林Pilot Sport Cup 2輪胎包裹。變速箱是一款八速Q(mào)uickshift自動(dòng)ZF車(chē)型。整個(gè)噓聲在3.3秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí),達(dá)到200英里/小時(shí)的電子限速(噓!)速度。
在開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)時(shí),有一個(gè)跟蹤模式可以獲得最大的下壓力和阻尼,以及油門(mén)和轉(zhuǎn)向響應(yīng)。
事實(shí)證明,有兩種規(guī)格可供選擇。標(biāo)準(zhǔn)四座車(chē)型配備最新的鎂合金前置性能座椅,以及可選的雙座軌道包版本。其中包括輕質(zhì)碳纖維賽車(chē)座椅,四點(diǎn)式安全帶和后座固定線束固定環(huán)。
定價(jià)和供貨
所有這些都可以是低價(jià),低價(jià)的。。。圣潔!Project 8的售價(jià)為英國(guó)的149,995英鎊。這只差200美元的舊美元多彩。這比日產(chǎn)GT-R,保時(shí)捷Cayman GT4,寶馬M4 GTS等要多得多。我的意思是,當(dāng)然,你可以說(shuō)你的轎車(chē)(以及那款Jag轎車(chē))的速度同樣快,但仍然如此。
200,000美元你可能會(huì)得到一輛保時(shí)捷Cayman GT4 和一輛日產(chǎn)GT-R真的,我們?cè)谶@里談?wù)撌裁?
你的錢(qián),這就是我們所說(shuō)的。你可以自由地去游玩,以你認(rèn)為合適的方式消費(fèi),朋友。每個(gè)XE SV Project 8都是在考文垂的SV技術(shù)中心手工打造的??偵a(chǎn)量?jī)H為300輛。
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