英菲尼迪QX80專論設(shè)置了下一代QX80的外觀設(shè)計階段

在2017年紐約車展正在順利進行，并在英菲尼迪偷看過終于拉開帷幕關(guān)閉QX80專著。從本質(zhì)上來說，這是基于QX80的設(shè)計研究，緞面銅漆漆的龐然大物預(yù)示了該品牌在全尺寸細分市場中的愿望。

專著被譽為英菲尼迪大型SUV的“終極表達”，該專著專注于一個主題：外觀設(shè)計。這就是為什么整個內(nèi)部都沒有照片的原因，我敢打賭，這和QX80幾乎一樣。老實說，這還不錯，但是許多新一代豪華SUV，例如2018林肯領(lǐng)航員，都在室內(nèi)裝飾和沉迷感方面勝過英菲尼迪的最大努力。英菲尼迪總裁羅蘭·克魯格(Roland Krueger) 表示：“ QX80專論代表了對我們在外觀設(shè)計方面的專業(yè)知識的詳盡研究。”

“ QX80專論展示了我們在旅途中的豪華和時尚概念，并且探索了我們?nèi)绾卧诤廊ASUV細分市場中增強未來的英菲尼迪產(chǎn)品。”關(guān)于何時推出新車型的話題，汽車制造商并未說一個字。

考慮到基于Nissan Armada Y62的QX80大約已有7年的歷史了，當前型號的替代品早就該到期了。2010年這么久以前，豪華的龐然大物不是QX80，而是QX56。盡管如此，我們可能要等到十年后，英菲尼迪才能推出明顯的繼承人。

設(shè)計厚木，和羅丹和米開朗基羅(我不是做這件事)，是什么讓靈感專著在我眼中的是大燈和造型精美的引擎蓋。與擋風(fēng)玻璃側(cè)窗齊平放置的發(fā)黑的A柱是另一個細節(jié)，可以使原本笨拙的車輛保持干凈的外觀。

同時，由于排氣口的絕對尺寸，后端似乎太高了，這破壞了賦予車輛其余部分的技巧。請注意，每當全新的QX80可以讓我們以它的出現(xiàn)讓我們滿意時，請不要期望它們能夠投入生產(chǎn)。