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馬自達剛剛用我們?nèi)碌慕徊婺P偷男蜗笕⌒ξ覀?。馬自達表示,這款新款跨界車將于3月初在日內(nèi)瓦車展上首次亮相。
很難確切知道馬自達的計劃。日內(nèi)瓦是一個全球性的展會,所以新的馬自達跨界車可能相對較小。這意味著交叉小于CX-5。但是,如果該車型適用于市場,那么新款車型可能是一款基于車型的CX-5尺寸交叉車型。
為什么我們繼續(xù)參考CX-5?僅僅因為它是馬自達在市場上唯一成功的汽車,現(xiàn)在占該品牌月銷售總額的一半以上。我們并不是說馬自達的其他車輛并不出色。如果您經(jīng)常閱讀Torque News,您知道我們認為Mazda3,Mazda6和Miata是他們班級中最好的。然而,就像這三個一樣好,它們的銷量很低。相比之下,CX-5是一個非常強大的賣家。部分原因在于CX-5總體上屬于銷售額最大的部分。
看看預告片,我們看到一個相對較低的車頂線。這表明新車不是SUV型跨界車(如CX-9),而是更像是基于汽車的“全路”跨界車,如新款捷豹I-Pace。
馬自達幾乎沒有告訴我們這款新車,除此之外:“動力總成陣容包括最新的Skyactiv發(fā)動機,包括革命性的Skyactiv-X,采用獨特的燃燒方法,將汽油發(fā)動機的自由轉(zhuǎn)速性能與卓越性能相結(jié)合柴油的反應。“
我們還懷疑這款新款跨界車可能最終將建在馬自達和豐田在阿拉巴馬州的新合資工廠。由于考慮對車輛征收高昂的進口關(guān)稅,這家工廠對于馬自達來說不會太快。
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