^{<tbody id="wv8bw"><dd id="wv8bw"></dd></tbody>}

調(diào)諧器的800馬力悍馬H1是最不可能的軌道玩具

2022-08-08 11:47:50 編輯：伏莎濤來源：

導讀如果你想要一輛在雷達下飛行的軌道車，那就得買便宜的蓮花。如果你想要一輛比法拉利更多的履帶車，就能得到一輛悍馬車。等等，什么？是的...

如果你想要一輛在雷達下飛行的軌道車，那就得買便宜的蓮花。如果你想要一輛比法拉利更多的履帶車，就能得到一輛悍馬車。等等，什么？

是的，著名的悍馬H1可以變成一輛履帶車，而這座建筑證明了它。雖然一個經(jīng)濟實惠的蓮花可能會在一個緊的賽道上更快，但是很難想象許多這樣的玩具會尖叫起來。

所討論的悍馬最初是在1987年建造的，從那以后，它的6.6升LBZDuramax發(fā)動機通過MIL-Spec重新加工，以輸送800馬力和1500磅-英尺（2033Nm）的扭矩。這些數(shù)字是你想從歐洲的異國情調(diào)中看到的，而不是一個31歲的悍馬。

為了處理電源并將其傳輸?shù)降孛?，車輛配備了第5階段Allison1000變速箱。更重要的是，整個懸架幾何形狀被改變以允許履帶使用，包括7英寸的降低套件，該套件將悍馬滴到地板上。對車輛進行的其他跟蹤聚焦的改變包括帶有通風和開槽的轉(zhuǎn)子的6-活塞Wilwood卡鉗。PirelliP零橡膠可確保悍馬即使在油門的輕微觸摸下不會向上旋轉(zhuǎn)輪胎。

為了完成建造，Mil-Spec安裝了一個ARB空氣鎖定差速器，滾動桿，斯帕科賽車座椅，莫莫賽車專用方向盤，和一個動力系統(tǒng)殺死開關(guān)。

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！