三菱汽車將其最新的5座SUV Eclipse Cross的頂蓋掀開

在日內瓦車展上，三菱汽車將其最新的5座SUV Eclipse Cross的頂蓋掀開。Eclipse Cross僅從其90年代的Eclipse跑車享名稱，因為新車型是真正的電控4WD SUV，它利用了拉力賽Evo Lancers 率先研發(fā)的超級全輪控制(S-AWC)系統(tǒng)。

S-AWC系統(tǒng)根據(jù)行駛情況調節(jié)前后的扭矩分配，以將理想的扭矩傳遞給后輪。S-AWC系統(tǒng)還集成了主動偏航控制(AYC)，該功能考慮了轉向角，偏航率，驅動扭矩，制動力和來自各種傳感器的車輪速度，以分別調節(jié)每個后輪的扭矩和制動。

Eclipse Cross已經宣布了兩種引擎配置。1.5升直噴渦輪增壓汽油裝置通過CVT提供動力，并帶有8級運動模式手動超馳。那些喜歡柴油動力的人可以選擇配備8速自動變速器的2.2升共軌直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機。

通過添加三件式前撐桿支撐來消除前部承受負載的底盤撓曲，以及在后部使用具有戰(zhàn)略意義的結構結合以達到相同的效果，從而獲得了更堅固的車身。更堅固，更堅固的車身肯定會增強駕駛體驗，為道路提供更緊密的聯(lián)系感，并在推動時提供靈敏的駕駛動態(tài)和反饋。

動力傳動系統(tǒng)不是技術改進的唯一受益者，Eclipse Cross內部將裝有Heads Up Display(平視顯示器)，向駕駛員提供重要信息，而無需視而不見。與筆記本電腦觸摸板類似的新觸摸板界面將用于與車載信息系統(tǒng)進行交互，從而使駕駛員能夠再次直觀地進行調整，同時保持對道路的關注。

具有安全意識的駕駛者可以放輕松，因為Eclipse Cross會配備盲點監(jiān)控，主動巡航控制，車道偏離警告，并且我們希望一旦測試就可以達到5星ANCAP評級。

日食Eclipse Cross的視覺設計采用了三菱的“ Dynamic Shield”前部設計，該設計象征了前端為乘員提供的防護功能。Eclipse Cross的側面具有醒目的車身線條，該線條從前門穿過兩個門把手，并通向后尾燈，在該尾燈中我們發(fā)現(xiàn)水平制動的制動燈形成一個大的水平燈。總體設計可能一眼就誤認為是雷克薩斯NX，同時在仔細檢查時仍保留了獨特的三菱風格提示。

預計歐洲市場將在今年春季收到Eclipse Cross，隨后不久將是，北美和澳大利亞市場。