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梅賽德斯制造了一系列的suv,從緊湊型GLA到大型GLS。但其中最受歡迎的是GLC。事實(shí)上,這家制造商剛剛制造了它的第100萬(wàn)個(gè)樣品。該模型開(kāi)始作為GLK在2008年,和(像SLK/SLC)在2015年重新推出作為GLC更明確地與c級(jí)家族結(jié)盟。今天,它也提供了GLC雙門(mén)轎跑車(chē)與光滑的車(chē)頂線(xiàn)。
第100萬(wàn)輛具有里程碑意義的車(chē)型是在德國(guó)不來(lái)梅的工廠生產(chǎn)的,它與c級(jí)轎車(chē)和旅行車(chē)一起生產(chǎn),但下線(xiàn)的速度比那些掛得較低的同類(lèi)車(chē)型更快。不過(guò),這并不是唯一的生產(chǎn)地點(diǎn):額外的產(chǎn)能由Valmet在芬蘭處理。
市場(chǎng)約占全球glc總銷(xiāo)量的一半,超過(guò)和德國(guó)。奔馳有9個(gè)引擎選項(xiàng),12種顏色可供選擇,還有這么多的修剪水平和選擇,奔馳說(shuō),即使有這么多的制造,沒(méi)有兩個(gè)glc需要離開(kāi)工廠完全一樣。不過(guò),我們可以想象,某些組合比其他組合更受歡迎。
為了讓這個(gè)百萬(wàn)產(chǎn)量的數(shù)字更合理,考慮到去年這個(gè)時(shí)候,奔馳總共賣(mài)出了大約400萬(wàn)輛suv——所以GLK/GLC占了所有產(chǎn)量的近四分之一。該公司最受歡迎的車(chē)型仍然是e級(jí),兩年前奔馳已經(jīng)售出了超過(guò)1300萬(wàn)輛轎車(chē)和旅行車(chē)。
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