到2025年 所有雷克薩斯車型都將實現電動化

本周，在為慶祝雷克薩斯品牌成立30周年而舉行的雷克薩斯里程碑事件上，這家豪華汽車制造商對其未來進行了預覽。這包括雷克薩斯(Lexus)即將推出的自動駕駛技術計劃，以及在整個產品陣容中增加電動汽車和動力總成數量的計劃。

雷克薩斯國際公司執(zhí)行副總裁佐藤晃司在星期四對記者說：“在豐田和雷克薩斯之間，我們計劃在2025年之前推出10輛電動汽車。與此同時，道路上的每種雷克薩斯車型都將提供專用的電動汽車。模型或具有電氣選項。”

在這種情況下，“電動”包括獨立式混合動力，插電式混合動力，電池電動和氫燃料電池汽車的組合，所有這些都可以作為未來雷克薩斯車型的選擇。最終，為特定車輛選擇哪種技術將取決于該車輛的銷售市場以及相關車輛和駕駛員的需求。

佐藤說：“沒有一個動力裝置可以在全球范圍內運作。現實是，不同的合法性和社會條件造就了汽車制造商必須提供多種選擇的局面。” “我們將根據市場需求或背景為每種型號選擇。”

當被問及燃料電池汽車時，佐藤說，“從技術角度來看，這家汽車制造商對燃料電池電動汽車非常認真”，但他會根據當地的基礎設施狀況，認真考慮氫的推廣。因此，至少在，這種情況很可能會被更多的混合動力，插電式混合動力和電動汽車所占據。

“掌握電池管理，減少重量的組件和電動機的可靠歷史證明了其優(yōu)勢，它將幫助我們創(chuàng)建一個專用的純電動汽車平臺，與不希望在性能，激情，續(xù)航力或性能方面做出妥協的下一代奢侈品消費者交流能力”，他說。

這家汽車制造商已經在朝著實現全面電氣化陣容的目標邁進。在其投資組合中的11種車型中，目前只有5種不可用。該IS，RC和GS意義的雜交; 尤其是GS，之前已配備了混合動力總成。當天晚些時候，我與雷克薩斯代表坦率地交談時，我了解到雷克薩斯的兩款大型SUV GX和LX都非常棘手，因為客戶期望該級別的車輛具有不同的越野和牽引能力，汽車制造商需要確保采用任何電氣化途徑都能夠滿足這些期望。

幸運的是，雷克薩斯的混合動力技術正在不斷發(fā)展。例如，新型LC400h光環(huán)車采用了一種 新穎的變速箱技術，旨在使混合動力汽車更具吸引力。該汽車制造商還在開發(fā)新的電池和電動機技術，包括輪轂電動機。佐藤解釋說：“我們希望四個獨立運行的車輪將提供更大的敏捷性，穩(wěn)定性和刺激性。當然，輪轂電動機目前只是一個概念，要使該技術完美還需要數年的時間。但是我們將繼續(xù)追尋這個令人興奮的機會。”

我們應該在今年晚些時候的2019年東京車展上了解更多有關雷克薩斯電氣化的未來的信息，汽車制造商計劃在該車展上推出一款新的電動概念車。我有一個早期的窺視-遺憾的是我現在還不能分享-它看起來...很好，很強烈。敬請關注。