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豐田汽車透露了其新的世紀(jì)豪華轎車,這是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的豪華轎車,擁有最受歡迎的司機(jī)驅(qū)動(dòng)的豪華轎車的稱號(hào)。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方是一臺(tái)5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),帶有輔助電動(dòng)機(jī),以形成一個(gè)總功率為425bhp的混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)替代了上個(gè)世紀(jì)的V12,在的測(cè)試周期中達(dá)到了38.4mpg。尚未公布個(gè)人性能數(shù)據(jù),但是與所有其他新車一樣,它的電子限制最高時(shí)速為112mph。
豐田的目標(biāo)是在每月銷售50輛,價(jià)格為135,259英鎊(含地方稅)。高昂的價(jià)格歸因于世紀(jì)是手工建造的事實(shí)。僅汽車的徽章(鳳凰)就需要六周的刻印時(shí)間,并且僅需一次使用所有設(shè)備即可完成交易。唯一的選擇是在羊毛或皮革內(nèi)飾之間進(jìn)行選擇。
新車采用了更現(xiàn)代的安全技術(shù),包括豐田的Safety Sense套件,該套件包括預(yù)碰撞系統(tǒng),自適應(yīng)巡航控制,車道偏離警告,自動(dòng)照明和道路標(biāo)志識(shí)別。
建造世紀(jì)汽車時(shí),隔音是當(dāng)務(wù)之急,同時(shí)還安裝了限制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)的系統(tǒng)。豐田表示,該車的后支柱更加直立,以使旁觀者對(duì)后排乘客有更重要的意義。
Century最早于1967年推出,并為慶祝豐田創(chuàng)始人豐田章吉(Sakichi Toyoda)誕辰100周年而得名。這款新車是該車型21年來的首次全面更新,盡管它在設(shè)計(jì)和構(gòu)造上仍采用傳統(tǒng)技術(shù)。
與即將發(fā)布的車型相比,新世紀(jì)的軸距增加了65mm至3090mm,以提供更多的后方支撐,并且為輔助進(jìn)出車道,汽車離地面的高度降低了15mm。長(zhǎng)5335毫米,比加長(zhǎng)軸距的梅賽德斯-奔馳S級(jí)長(zhǎng)110毫米,寬1930毫米,高1505毫米。
一旦進(jìn)入后排,新世紀(jì)的左手乘客將擁有一個(gè)電動(dòng)延伸腳凳,按摩座椅和一個(gè)11.3英寸系統(tǒng),該系統(tǒng)帶有20個(gè)揚(yáng)聲器和7.0英寸觸摸板控制模塊。
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