梅賽德斯-奔馳展示了該領(lǐng)域中最具空氣動力學性的汽車

與全球任何其他量產(chǎn)車相比，最新的A級轎車已證明自己是阻力最低的車輛。捍衛(wèi)CLA Coupe的原始世界紀錄，敏捷甜心的價值為0.22，正面面積為2.19m2。令人印象深刻，對不對?

長話短說，梅賽德斯-奔馳的工程師已經(jīng)為實現(xiàn)這一成就做好了很長時間的準備-實際上，由于CLA Coupe的出色表現(xiàn)，這似乎是一項艱巨的任務(wù)。但是，新輪廓背后的策劃者已經(jīng)完美而自信地處理了這個任務(wù)，現(xiàn)在展示了具有眾多修改功能以及一些全新變化和優(yōu)點的車輛。

該團隊能夠通過辛德爾芬根風洞中的大量計算循環(huán)，CAE模擬和測量來優(yōu)化和完善空氣動力學性能。除了性感的車身設(shè)計之外，車隊還設(shè)法達到了另一個目標：所有的微小變化和改進都導致了正面區(qū)域的精巧縮小，而又沒有犧牲內(nèi)部舒適性和寬敞的機艙尺寸。

此外，還有新的前輪和后輪擾流板，這些擾流板經(jīng)過進一步優(yōu)化，可以使空氣盡可能高效地繞過車輪，而輪輞和輪胎經(jīng)過了一些微調(diào)，以提高整體的出色空氣動力學特性。另外，根據(jù)市場，可以指定最佳的兩部分式百葉窗系統(tǒng)-這樣做是為了使通過發(fā)動機艙的氣流最小化。

您可能已經(jīng)知道，新的A級轎車將于2018年底上市。兩廂的軸距和運動型轎車的比例使得A級轎車在前，后和后叉處都有短垂度。機艙空間，特別是后排座椅。當然，購買者將獲得高效，完善的動力傳動系統(tǒng)，高水平的安全功能以及先進的公用事業(yè)和駕駛輔助系統(tǒng)。