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評(píng)測(cè)2019款科雷嘉變速箱怎么樣及2019款科雷嘉發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2022-07-29 23:25:20 編輯:魯冰筠 來源:
導(dǎo)讀 2019款科雷嘉2.0L車型使用了最新一代的7速CVT手自一體變速器,這臺(tái)CVT變速箱可以模擬7個(gè)檔位,并且配備了電子手剎功能,它的優(yōu)勢(shì)是給予車輛...

2019款科雷嘉2.0L車型使用了最新一代的7速CVT手自一體變速器,這臺(tái)CVT變速箱可以模擬7個(gè)檔位,并且配備了電子手剎功能,它的優(yōu)勢(shì)是給予車輛最佳的平順性,和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很到位,讓乘坐的舒適度有所增加。而1.2T車型則是使用了一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

實(shí)際試駕放過程中,CVT變速箱的日常升降擋動(dòng)作不會(huì)容易被察覺,很平順,在它的梳理下,這臺(tái)車開起來很舒適愜意,切換到手動(dòng)模式是,換擋速度中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面,2019新款科雷嘉延續(xù)了現(xiàn)款的配備,實(shí)拍的這輛車型依舊搭載了這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)比起老款有小幅度的提升,最大輸出功率為110千瓦(150馬力),扭矩為200牛米,質(zhì)量比較的穩(wěn)定可靠,經(jīng)濟(jì)性能方面比較好。還有一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力會(huì)低一些,僅117馬力。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速CVT無級(jí)變速箱,高配車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速為6000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4500rpm。


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