為什么標(biāo)致e-208電動(dòng)車與其他電動(dòng)車一樣熱

新的電動(dòng)標(biāo)致與它的保暖姐妹沒(méi)有什么區(qū)別。打算像其他品牌一樣使新車型成為標(biāo)致的品牌選擇。重新考慮電動(dòng)汽車市場(chǎng)的一種方法。為什么標(biāo)致e-208電動(dòng)車與其他電動(dòng)車一樣熱?

一個(gè)日產(chǎn)Leaf ?一個(gè)雷諾佐伊 ?一個(gè)大眾E-高爾夫 ?一寶馬I3 ?很難忽視這些電動(dòng)汽車是電動(dòng)的。由于樣式代碼以及這些汽車的零排放顏色與汽油不同。此處純凈的藍(lán)色代表純凈，綠色代表環(huán)境，而卵裂圖則有所不同。不是在標(biāo)致。即使看了兩次，也很難在女友的柴油或汽油中間認(rèn)出新的e-208。線?它與BlueHDI柴油或Puretech汽油完全相同。當(dāng)然，純粹主義者會(huì)注意到，一個(gè)小的“ e”果嶺已經(jīng)嵌入了后面的位置。當(dāng)然，嘲笑者反駁說(shuō)沒(méi)有排氣管，一定沒(méi)用。為了說(shuō)服不信的人們選擇獅子，他們要做的就是打開(kāi)門。座艙與其他208座艙完全相同。正如皮埃爾·戴斯哈丁斯(Pierre Desjardins)在標(biāo)致中指出的那樣，標(biāo)致汽車已將注意力轉(zhuǎn)移到細(xì)節(jié)上，以將EAT8轎車的小拉桿保持在其城市電動(dòng)車中測(cè)試。

假定的選擇

可以想見(jiàn)，這種一無(wú)所獲的愿望只是建設(shè)者的st氣。所有208個(gè)電氣或熱力及類似零件共有的平臺(tái)顯然是財(cái)務(wù)部門的業(yè)務(wù)。但是，這種選擇也非常適合市場(chǎng)營(yíng)銷。對(duì)于標(biāo)致來(lái)說(shuō)，電動(dòng)似乎已經(jīng)達(dá)到了理性的時(shí)代。

那將是激進(jìn)客戶的終結(jié)?駕駛員憑信念選擇環(huán)境嗎?他們是否希望通過(guò)其他車輛展示自己的信念?這個(gè)俱樂(lè)部的會(huì)員人數(shù)可能受到一些限制，為了擴(kuò)大銷售量并推出新的電動(dòng)產(chǎn)品，Sochaux品牌打算擴(kuò)大其客戶群，這是不可阻擋的邏輯。

放心的選擇

擴(kuò)大電風(fēng)扇的數(shù)量，是要說(shuō)服他們并讓他們放心，e-208和其他的一樣是208。Jean-Philippe Imparato向BFM的同事解釋的內(nèi)容。“ 我們生活在一個(gè)非常焦慮的時(shí)期，每天早晨都是星際大戰(zhàn)，感覺(jué)世界已經(jīng)過(guò)去了。如果我們不注入寧?kù)o，簡(jiǎn)單，我將不明白為什么客戶會(huì)轉(zhuǎn)用電力。“那么這個(gè)品牌的擁有者想要疼惜他們，之前或自就像一輛汽車，而不是宇宙飛船提醒他們的好時(shí)機(jī)，他們將能夠充電的E-208或者他們想通過(guò)所有電纜設(shè)備，插頭都可以連接到房屋，辦公室和街道以進(jìn)行連接。

但是一個(gè)謹(jǐn)慎的選擇

如果我們完全采納了標(biāo)致電動(dòng)汽車的新政策，那么它就會(huì)帶來(lái)一個(gè)簡(jiǎn)單的觀察結(jié)果：獅王希望擴(kuò)大其目標(biāo)并破壞銷量。交付數(shù)字的標(biāo)志，至少是一個(gè)估計(jì)：e-208必須達(dá)到多功能城市汽車總銷售額的10%。先驗(yàn)的百分比雄心勃勃。除了那個(gè) 當(dāng)我們檢查第一個(gè)配方在法國(guó)的總銷售額時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)去年通過(guò)了102 395個(gè)。

從這個(gè)數(shù)字開(kāi)始，因此它應(yīng)該賣出略高于10000€-208的價(jià)格。好分?jǐn)?shù)。除了去年底的雷諾佐伊(Renault Zoe)被賣到17,000冊(cè)。因此，應(yīng)該將所有標(biāo)致結(jié)合并配備了所有品質(zhì)的新標(biāo)致汽車，使其銷量增加70%，以追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至不要求壓倒它?？梢酝?，但不能贏。