汽車經(jīng)銷商向年輕買家提供2萬(wàn)英鎊的免費(fèi)汽車可能引發(fā)金融危機(jī)

汽車經(jīng)銷商冒著引發(fā)第二次金融危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，他們?yōu)槟贻p和失業(yè)的司機(jī)提供頂級(jí)品牌的汽車，卻沒(méi)有錢。

由于購(gòu)買了奧迪、沃克斯、蘇蘇基斯和福特的高達(dá)2萬(wàn)英鎊而沒(méi)有存款，低工資的駕車者正在以危險(xiǎn)的高水平舉債。

據(jù)“每日郵報(bào)”報(bào)道，即使信用評(píng)級(jí)不佳，他們也會(huì)在很多年內(nèi)每月支付數(shù)百英鎊。

該計(jì)劃的司機(jī)如未能追上欠款，便會(huì)被收回車輛，并須循法庭程序追討未償還的貸款。

但人們擔(dān)心，無(wú)情的汽車銷售員不負(fù)責(zé)任的貸款可能引發(fā)另一場(chǎng)金融危機(jī)。

臥底記者訪問(wèn)了英格蘭和蘇格蘭的22家經(jīng)銷商，稱他們20歲出頭，要么失業(yè)，要么處于低收入狀態(tài)，要么信用評(píng)級(jí)不佳。

一半的記者被告知，他們可以有一輛價(jià)值20萬(wàn)英鎊的汽車，而不用付一分錢。

他們獲得了個(gè)人合同購(gòu)買(PCP)協(xié)議，占英國(guó)金融購(gòu)買汽車銷售的十分之九，每月支付的金額比傳統(tǒng)貸款要少得多。

專家認(rèn)為，金融公司鼓勵(lì)經(jīng)銷商提供五氯苯酚(PCP)交易，因?yàn)樗鼈兎浅Ｓ欣蓤D，而且每隔三到五年就會(huì)吸引司機(jī)進(jìn)行一輪新交易。

這一安排與導(dǎo)致全球崩盤的次級(jí)抵押貸款崩潰有著令人擔(dān)憂的相似之處。

低工資家庭獲得了抵押貸款，很少有財(cái)務(wù)檢查，造成了一個(gè)巨大的債務(wù)泡沫，并在2007年爆發(fā)。

鈴木金融(SuzukiFinancial)表示，提供的報(bào)價(jià)要有信用和可負(fù)擔(dān)能力的檢查。一位發(fā)言人說(shuō)這需要“一種審慎的貸款辦法”。

大眾汽車金融服務(wù)(VolkswagenFinancialServices)，其財(cái)務(wù)席位和奧迪汽車(AudiCar)表示，它希望銷售人員只給客戶提供一個(gè)“適當(dāng)滿足其財(cái)務(wù)需求和需求”的信息。