斯柯達概念將預(yù)覽小型SUV為

布拉格----Skoda將在2月份推出SUV概念，該概念將通過汽車制造商在開發(fā)的一個新的低成本平臺來預(yù)覽第一個模型。這個概念將在2月7-12日德里汽車展覽會上展出。Skoda首席執(zhí)行官BernhardMaier說，在明年年底，生產(chǎn)版本將在明年年底銷售，并將在2021年初由Notchback在同一平臺上加入。這兩款車都將在建造。Skoda為其母公司大眾集團開發(fā)了名為MQBA0的低成本平臺。該計劃包括兩輛車，用于大眾品牌，包括一輛小型SUV。

該平臺是大眾集團在價格敏感的市場加速銷售的一部分。預(yù)計使用該平臺的汽車不適合在歐洲銷售。在布拉格舉行的新聞發(fā)布會上，"我們說，如果我們想保持競爭力，我們必須完全滿足客戶在的需求。他們不同于我們在世界其他地方所看到的，"的托爾達汽車新聞歐洲。SKODA在項目上花費10億歐元，以本地化大眾集團的A0平臺。投資包括在德里附近設(shè)立一個研發(fā)中心。Maier說，斯柯達在當?shù)貙崿F(xiàn)了90%的目標。的汽車銷售由MarutiSuzuki和Hyundai主導(dǎo)，它利用了當?shù)匾?guī)模經(jīng)濟的優(yōu)勢，以吸引本地買家的價格交付汽車。歐洲汽車制造商一直在努力在贏得一個嚴重的立足點。最近幾年，在本地開發(fā)KWID小型SUV后，雷諾一直是最成功的歐洲品牌據(jù)預(yù)報員LMCAutomotive的數(shù)據(jù)顯示，雷諾僅是9月份的第九個暢銷品牌。斯柯達是第13位暢銷品牌，而大眾在第10位。LMC在最近的一份報告中表示，的乘用車市場目前正遭受"嚴重和延長"下滑，在前9個月下滑了16%，僅超過200萬。它指責缺乏信貸供應(yīng)、更高的車輛價格、疲軟的買家情緒和放緩的經(jīng)濟。斯柯達將僅在在4月份切換到更嚴格的Bharaat階段6排放標準之后，將為推出新的汽車。預(yù)計今年早些時候發(fā)生的沖擊后，該變化將產(chǎn)生進一步的銷售停頓，以購買額定為通過現(xiàn)行BS-4法規(guī)的更便宜的汽車。LMC預(yù)計，到2021年，的輕型汽車市場將穩(wěn)定在340萬輛。