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最新的寶馬7系在這里。無論是在標(biāo)準(zhǔn)長度或長軸距,大和大膽的7系列是22毫米比傳出的模式,是的,它是主導(dǎo)的氣勢格柵在前面。也有調(diào)整后的設(shè)計,使它更新鮮和更現(xiàn)代的外觀。
在內(nèi)部,有一個很大的焦點是威望和地位,關(guān)注的聲音處理。也有新的艙室材料可供選擇。寶馬的新儀表板在這里首次亮相,“嘿,寶馬”的數(shù)字助理也是如此。在動力系統(tǒng)方面,寶馬已經(jīng)調(diào)整了引擎陣容。我們開始是740 i,與3.0升渦輪增壓6缸與250千瓦和450 Nm。它能以5.6秒的速度沖刺至每小時100公里,消耗的速度僅為7.9L/100。
下一個是4.4升渦輪增壓V8750 Li,有390千瓦和750 Nm.這是一輛輕快的豪華轎車,寶馬的時速為4.1秒至100公里,耗電量為10.2升/100公里。6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)在M760 Li和與448千瓦和850 Nm,這是最快的7系列你可以得到的職責(zé)。它將在3.8秒內(nèi)以每小時0-100公里的速度發(fā)出信號。
對于那些需要柴油,3.0升6缸渦輪柴油195千瓦和620 Nm是可用的。寶馬聲稱5.7L/100公里的消費,但它仍將提供令人印象深刻的性能(6.2秒至100公里每小時)為如此大的車輛。最后,有一個與745 Le插件混合選項。汽油/電動3.0升6缸裝置生產(chǎn)290千瓦和600 Nm,而經(jīng)濟(jì)索賠2.8升/100公里聽起來難以置信!
寶馬7系可在標(biāo)準(zhǔn),M運動或個人規(guī)格。所有版本的新寶馬7系列功能自適應(yīng)懸架,包括電子控制阻尼器和兩軸空氣懸架與自動自調(diào)平為標(biāo)準(zhǔn)。
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