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10年來(lái),位于底特律南部同名城市的平巖裝配廠一直在開發(fā)野馬和富士(Mustangs)和富士(Fusions)。該廠于1987年開業(yè),建造了馬自達(dá)626、馬自達(dá)6、水星美洲獅和福特探針--古代史,確實(shí)如此。雖然融合仍然是脫離正常的路線,野馬的工具已經(jīng)改變,從今天開始,它已經(jīng)準(zhǔn)備好滾動(dòng)。
2015年福特野馬正在生產(chǎn)中,在銷售前不會(huì)太長(zhǎng)。這就意味著我們?cè)谶h(yuǎn)離想象的小馬車在野外旅行了幾個(gè)星期。
世界其他地方也是如此。請(qǐng)記住,這將是第一個(gè)野馬有一個(gè)工廠制造的右駕駛模式。過(guò)去,汽車是由專家在當(dāng)?shù)馗难b的。這將使野馬更容易出口到英國(guó),特別是澳大利亞,在那里,它將取代跛腳鴨獵鷹在RWD性能部分。
然而,預(yù)計(jì)2015年野在此之前留下更多印象。2014年道路和軌道性能年度評(píng)價(jià),我們將有一輛2015年野馬的手邊。這是一輛我們等了一整年的車,所以期望值很高--你很快就會(huì)知道我們是怎么想的。
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