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根據(jù)WhatCar?的數(shù)據(jù),隨著新車市場從危機(jī)中復(fù)蘇,新電動車(EV)的等待時間預(yù)計將與汽油和柴油車型相同。
WhatCar進(jìn)行的研究?據(jù)透露,在過去的12個月中,新電動汽車的平均等待時間已大大減少,大多數(shù)新電動汽車在12周內(nèi)可用。
What Car?的編輯Steve Huntingford說:“過去,一輛新電動汽車的等待時間可以延長到12個月,但是隨著更多車型進(jìn)入市場,我們終于開始看到那些時間與汽油相匹配和柴油變體。
“隨著新汽車市場從危機(jī)中復(fù)蘇,許多最受歡迎的電動汽車的交付速度可與汽油或柴油汽車一樣快,這對渴望熱衷于電動汽車的潛在買家而言是真正的推動力。
“令人鼓舞的是,根據(jù)我們的目標(biāo)價格研究,某些最新和最受歡迎的電動汽車可以享受健康的折扣。”
該發(fā)現(xiàn)是在汽車制造商協(xié)會(SMMT)透露由于封鎖導(dǎo)致三月份新車注冊量下降了44.4%之后發(fā)布的。盡管如此,同月電動汽車注冊量同比增長197.4%。
WhatCar?的研究還顯示,英國目前有八家制造商擁有電動汽車的庫存,這意味著買家將能夠在兩周內(nèi)下訂單并交付汽車。
這包括特斯拉Model 3,雷諾Zoe和標(biāo)致e-208。但是,雷諾和標(biāo)致都可能需要長達(dá)12到16周的時間才能到達(dá),具體取決于所選擇的確切規(guī)格。
WhatCars?的研究還發(fā)現(xiàn),“需求最大”的電動汽車也有所下降。
該AM大獎2020年度最佳新車,起亞-E-德尼羅,有一個等待列表擴(kuò)展到超過一年,12個月前。由于供應(yīng)增加,交貨時間縮短了一半至26周。
最長的等待時間是保時捷的第一輛電動汽車Taycan(36周)-獲得“年度世界汽車大獎”的豪華和高性能汽車類別的冠軍-其次是Seat Mii Electric和Skoda Citigo e IV(26周) ,盡管斯柯達(dá)目前暫停訂單。
根據(jù)WhatCar?汽車制造商之間競爭的加劇導(dǎo)致電動汽車的大幅折扣,新全電動汽車的平均折扣為3.92%或1,455英鎊。
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