2020年現(xiàn)代索納塔混合動(dòng)力車(chē)結(jié)合了許多最新的風(fēng)格

2020年現(xiàn)代索納塔混合動(dòng)力車(chē)外觀漂亮。盡管對(duì)這種事情發(fā)表評(píng)論的形式很差，但它也有一個(gè)缺點(diǎn)。不過(guò)，如果是汽車(chē)，那可能還可以。不管是否禮貌，我們都不想被索納塔的外表所吸引，以至于我們無(wú)法欣賞其內(nèi)部的東西：舒適的座椅，競(jìng)爭(zhēng)性的載貨空間，比您能撼動(dòng)的更多安全性和便利性以及燃油經(jīng)濟(jì)性估計(jì)在50英里/加侖附近。奏鳴曲是有吸引力的和有才華的，應(yīng)該被承認(rèn)。

亮點(diǎn)：獨(dú)特的造型，可容納頂級(jí)車(chē)型的內(nèi)部，整潔的太陽(yáng)能電池板屋頂。

索納塔混合動(dòng)力車(chē)的許多亮點(diǎn)都與常規(guī)轎車(chē)相同，因此讓我們從使混合動(dòng)力車(chē)與眾不同的地方開(kāi)始。它具有特定于型號(hào)的格柵和前保險(xiǎn)杠唇，更好地集成了其主動(dòng)式擋風(fēng)板，導(dǎo)流板和光滑的車(chē)身底板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要冷卻空氣時(shí)，使汽車(chē)的底部光滑并阻塞格柵的一部分，都可以減少空氣阻力。結(jié)果是具有0.24 Cd(阻力系數(shù))的Sonata混合動(dòng)力車(chē)。這使其像豐田普銳斯(Prius)一樣濕滑，但我們認(rèn)為這是一條更加柔軟的肥皂。

所有關(guān)于阻力和氣動(dòng)的討論都可能讓您認(rèn)為Sonata是一輛賽車(chē)。Sonata混合動(dòng)力車(chē)的150 hp 2.0升直列四缸和51 hp電動(dòng)發(fā)電機(jī)相結(jié)合，總共可提供192馬力，您可以摘下頭盔Parnelli。這比非混合動(dòng)力車(chē)的1.6升四缸馬多了12匹，而小馬比2.5升四缸馬更多。但是，當(dāng)需要加速時(shí)，混合動(dòng)力車(chē)的輸出比令人驚訝的輸出還足夠。奏鳴曲可以在不提高血壓的情況下達(dá)到高速公路的速度并爬上山坡，但不必?fù)?dān)心飆車(chē)比賽。它是在這里嚼口香糖并節(jié)省燃料，而這一切都沒(méi)有膠。

與上一代Sonata混合動(dòng)力車(chē)的39英里/加侖EPA估算值相比，新車(chē)型的“限量”和SEL內(nèi)飾水平具有47英里/加侖的聯(lián)合聯(lián)邦評(píng)級(jí)。我們沒(méi)有采用“藍(lán)色裝飾”級(jí)別，它采用了較小的16英寸輪轂(其他裝飾中的標(biāo)準(zhǔn)配置為17英寸)和較輕的設(shè)備負(fù)載，以實(shí)現(xiàn)52英里/加侖的綜合估算。這些額定值使Sonata成為本田Accord和Toyota Camry混合動(dòng)力車(chē)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，兩者的最大總和分別為48 mpg和52 mpg。