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金融與租賃協(xié)會(FLA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,到2020年2月,家用汽車金融市場的新業(yè)務(wù)量下降1%,但價值增長2%。
消費者新車金融市場報告新業(yè)務(wù)量較上年同期下降8%(至44747),此前汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)報告了車牌變更前期的注冊數(shù)量下降2.9%。
同時,按價值計算,新車金融市場下降了4%,至9.1億英鎊。
同期,二手車融資量增長1%(至125,536輛),價值增長6%(至16億英鎊)。
截至2020年2月的12個月中,由FLA成員資助的私人新車銷售比例為91.8%。
FLA的研究主管兼首席經(jīng)濟學(xué)家Geraldine Kilkelly在評論這些數(shù)字時表示:“消費汽車金融市場在2020年是一個平靜的開始,在接下來的幾個月中將面臨新業(yè)務(wù)的重大破壞。
“的經(jīng)濟影響預(yù)計將導(dǎo)致第二季度私人消費的收縮大于金融危機期間任何一個季度的報告。
“汽車金融是由廣泛的和非貸方提供的,它們?yōu)檎麄€經(jīng)濟領(lǐng)域的消費者和企業(yè)提供服務(wù)。
“ FLA呼吁政府和英格蘭采取緊急行動,向包括非在內(nèi)的所有貸方開放金融支持計劃,以使它們能夠繼續(xù)提供新的貸款并滿足對寬容的巨大需求。”
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