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2020年4月17日,長(zhǎng)安汽車于全球研發(fā)中心舉行“藍(lán)鯨密匙 解鎖動(dòng)力‘芯’知識(shí)”大型直播活動(dòng),首度向外界展示了藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝過程,通過專家講解、直擊高自動(dòng)化發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線等形式,展示了長(zhǎng)安汽車向智能出行科技公司不斷轉(zhuǎn)型,以及在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的不懈探索和取得突破性的成果。
在直播過程中,長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院經(jīng)理盧方軍、長(zhǎng)安汽車動(dòng)力總成NVH開發(fā)高級(jí)副總工程師張亮為我們揭開了全球研發(fā)中心四大核心研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,并全網(wǎng)開放公之于眾,從可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示動(dòng)力DNA,讓用戶對(duì)智造最為核心的動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域、真實(shí)研發(fā)實(shí)力,產(chǎn)生了全新的認(rèn)知。
大家都知道汽車三大件的重要性,在技術(shù)研發(fā)實(shí)力上是品牌的軟肋,但是,長(zhǎng)安人通過不懈的努力,使品牌逐漸開始斬頭露角綻放光芒,不僅僅在外觀設(shè)計(jì)上有了國(guó)際范,就連“芯”臟的發(fā)動(dòng)機(jī)都趕超國(guó)際水平,這不是一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步,是實(shí)實(shí)在在創(chuàng)新突破帶來的結(jié)晶,技術(shù)性的突破,唯有銷量的爬升才是很好的驗(yàn)證,在這一點(diǎn)上,通過幾款上市車型不難看出,說明用戶的眼睛是雪亮的。
2020年3月27日,長(zhǎng)安汽車推出了全新車型——長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS,作為“品質(zhì)家轎進(jìn)化者”,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS上市后以20天斬獲11559輛訂單的成績(jī),銷量迅速突破萬輛大關(guān)。作為長(zhǎng)安汽車推出又一款搭載藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,逸動(dòng)PLUS上市即爆款的熱銷現(xiàn)象,將外界對(duì)藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研發(fā)實(shí)力的關(guān)注推向了新的高度。以及搭載藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版銷量持續(xù)攀升,也再度驗(yàn)證了藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越實(shí)力和深厚用戶口碑。再說遠(yuǎn)一些,去年上市的CS75PLUS,月銷接近3萬大關(guān),更有近期的UNI-T“引力”帶來的持續(xù)關(guān)注度,這一系列運(yùn)作,彰顯了科技長(zhǎng)安。
那么,藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪些亮點(diǎn),通過以下三方面詮釋下它的特性:
一是“勁”體現(xiàn)在澎湃動(dòng)力,更強(qiáng)勁,峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,渦輪介入早,1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩,起步超車更快,動(dòng)力說來就來,爬坡不費(fèi)力,無需降擋輕松向前。高壓缸內(nèi)直噴,帶來1500-4000r/min的高扭矩輸出范圍,在低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力迸發(fā),油門響應(yīng)速度更快、高速超車更快等特性。
技術(shù)說明:品牌首家低壓鑄造雙出口IEM+IHI全新電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器技術(shù),IEM缸蓋集成排氣歧管全國(guó)首次應(yīng)用,提高暖機(jī)速度,減少排氣干擾,帶來更強(qiáng)勁、順暢的動(dòng)力體驗(yàn)。配合國(guó)際先進(jìn)的IHI全新電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器技術(shù),大幅降低渦輪遲滯,以更快的響應(yīng)速度,帶來更澎湃的加速動(dòng)力體驗(yàn)。全球首發(fā)量產(chǎn)Smart Phaser智能中置式液壓相位調(diào)節(jié)系統(tǒng),相位響應(yīng)速度提升175%,動(dòng)力輸出響應(yīng)速度提升50%,帶來意想不到的加速快感。
二是“凈”,在環(huán)保和節(jié)油性方面優(yōu)勢(shì)顯著,逸動(dòng)藍(lán)鯨版每箱油(53升)可跑約980公里,更環(huán)保的同時(shí)還滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn),
技術(shù)說明:全可變排量機(jī)油泵+可控PCJ,基于發(fā)動(dòng)機(jī)不同負(fù)荷工況進(jìn)行壓力精確調(diào)控、按需供給,實(shí)現(xiàn)壓力閉環(huán)控制,將功率消耗降低約3%,同時(shí)基于活塞熱負(fù)荷大小,制定精確控制策略,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗及排放性能最優(yōu)化。AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)+35Mpa高壓直噴系統(tǒng),高效提升缸內(nèi)燃油霧化效果,達(dá)到超高熱效率,燃燒更充分、油耗更少、排放更低,動(dòng)能爆發(fā)強(qiáng)勁等特性。
三是“靜”更優(yōu)級(jí)的靜音性能,整車怠速噪音低至37分貝,圖書館級(jí)的靜謐座艙(圖書館噪音標(biāo)準(zhǔn)35-40分貝),更好材料選擇:靜音輪胎,高效過濾行駛噪音,從機(jī)艙至車內(nèi),4層隔音屏障,高效阻隔路途雜音。20多位NVH專家、150多項(xiàng)NVH測(cè)試規(guī)范精心驗(yàn)證,45余處NVH隔吸聲設(shè)計(jì)、15項(xiàng)風(fēng)噪設(shè)計(jì)方案,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定、抖動(dòng)更小。
技術(shù)說明:采用博格華納新一代靜音鏈條、博世新一代低噪聲高壓油泵等10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),達(dá)到圖書館級(jí)靜謐感??茖W(xué)的進(jìn)氣系統(tǒng)布置及聲程差設(shè)計(jì),使加速聲音更加動(dòng)感,激情與舒適兼?zhèn)洹?yōu)化后的怠速噪聲≤38分貝,方向盤怠速振動(dòng)0.41mm/s,優(yōu)于同級(jí),帶來更穩(wěn)定的操縱感以及良好的駕乘舒適性。澎湃運(yùn)動(dòng)時(shí)刻,拒絕雜音打擾,只讓美妙音浪縈繞耳畔。
好產(chǎn)品自然離不開模塊化研發(fā)平臺(tái),藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)是長(zhǎng)安汽車集全球資源,基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì),歷時(shí)4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺(tái),全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計(jì),堅(jiān)定助推“香格里拉”計(jì)劃。平臺(tái)設(shè)計(jì)兼容1.0-1.8L排量,通用化率高達(dá)98%,產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,也是OEM首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái),填補(bǔ)了汽車平臺(tái)化開發(fā)領(lǐng)域的空白,代表長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研發(fā)實(shí)力正式邁入3.0時(shí)代。
與此同時(shí),藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)工藝制造具有保障,1.可靠性驗(yàn)證體系:重慶總部和英國(guó)中心同步進(jìn)行試驗(yàn)開發(fā)及可靠性驗(yàn)證,完成多達(dá)300余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)、2000余項(xiàng)零部件級(jí)的試驗(yàn)驗(yàn)證,同時(shí)針對(duì)我們應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝額外增加30余項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)。藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)歷了超過2.5萬小時(shí)的臺(tái)架可靠性驗(yàn)證,搭載整車道路耐久累計(jì)里程超過140萬公里,確保NE發(fā)動(dòng)機(jī)的高質(zhì)量。
2.全程可視化生產(chǎn):高效、高智能的柔性生產(chǎn)線模式,保證生產(chǎn)制造穩(wěn)定。通過大數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行趨勢(shì)分析,提前判斷設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、故障點(diǎn)及出故障時(shí)間,進(jìn)行預(yù)測(cè)性、精準(zhǔn)性維護(hù)。
3.高度自動(dòng)化生產(chǎn):采用歐美先進(jìn)機(jī)床制造公司的設(shè)備+桁架機(jī)械手+機(jī)器人+自動(dòng)物流提供構(gòu)成的自動(dòng)化生產(chǎn)線,有效保證整機(jī)質(zhì)量及裝配一致性要求。
4.全面性能質(zhì)量保證:構(gòu)建生產(chǎn)線QG&EP&MP質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的檢測(cè)、監(jiān)視、防錯(cuò)、追溯,全面保證制造過程質(zhì)量。
5.立體質(zhì)量防控網(wǎng)絡(luò):數(shù)據(jù)采集監(jiān)督發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程,全面覆蓋生產(chǎn)線關(guān)重工位,通過大數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量趨勢(shì)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、壽命、質(zhì)量保證起到至關(guān)重要的保證作用。
最后,對(duì)于消費(fèi)者而言,對(duì)枯燥無味的技術(shù)了解一二就行,無需深入,歸根結(jié)底都是運(yùn)用在車上,只要感受到它所帶來的改變和優(yōu)越性、感受到進(jìn)步的“芯”即可。
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