利斯特揭示了現(xiàn)代Kobbly概念并承諾將其打造

曾幾何時(shí)，回溯到1950年代，李斯特(Lister)這個(gè)名字與法拉利，梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和其他著名品牌一樣，是賽車(chē)和跑車(chē)勝利的代名詞。這要?dú)w功于李斯特(Lister)的諾伯利(Knobbly)賽車(chē)的性能，該賽車(chē)是由史密斯·莫斯(Stirling Moss)等一些歷史悠久的賽車(chē)手駕駛的。

利斯特(Lister)的歷史在過(guò)去的半個(gè)世紀(jì)里一直是零星的，在1990年代略有復(fù)活，將這個(gè)名字重新引入了跑車(chē)競(jìng)賽中，但是最近，該公司在延續(xù)原始Knobbly的例子中獲得了成功。

但是，現(xiàn)在是時(shí)候探索現(xiàn)代的繼任者了。

利斯特(Lister)周四發(fā)布了現(xiàn)代Knobbly的草圖。在這一點(diǎn)上，這嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是一個(gè)概念，但Lister承諾會(huì)構(gòu)建它。

從外觀到側(cè)面安裝的排氣裝置，設(shè)計(jì)上都有明顯的發(fā)展。不過(guò)，像巨大的車(chē)輪一樣充滿拱形結(jié)構(gòu)和碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)元素，都是完全現(xiàn)代的。當(dāng)它滾出生產(chǎn)線時(shí)，現(xiàn)代的Knobbly不會(huì)顯得像傳統(tǒng)的Speedster一樣挑戰(zhàn)Lotus 3-Eleven和Ferrari Monza SP1和SP2。

Lister并未提供任何可能為其現(xiàn)代Knobbly帶來(lái)動(dòng)力的細(xì)節(jié)，盡管該公司憑借其捷豹汽車(chē)的新改裝工作而擁有令人印象深刻的武器庫(kù)。在其Knobbly程序的同時(shí)，Lister還開(kāi)發(fā)了Jaguar F-Type和F-Pace的調(diào)整版本。兩種型號(hào)都配備了Jaguar的5.0升增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為670馬力。我們會(huì)提醒您，原始的Knobbly也具有Jaguar功能。