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大家好,小態(tài)解答以上問題。上坡輔助是怎么使用的,上坡輔助有什么用這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、上坡輔助系統(tǒng)是從根本上來源于ESP系統(tǒng)的一種功能。它可以使汽車在上坡路上不用手剎車就能啟動(dòng),不會(huì)打滑。駕駛員的右腳可以在沒有剎車踏板的情況下保持制動(dòng)幾秒鐘,這樣駕駛員就可以輕松地將腳從剎車踏板轉(zhuǎn)移到油門踏板上,防止駕駛員在不得不使用駐車制動(dòng)器爬坡時(shí)感到匆忙。
2、如果汽車上的ESP保持開啟,上坡輔助功能默認(rèn)保持開啟。
3、換檔桿在除空檔以外的其他檔位(手動(dòng)擋車型);換檔桿在P檔(自動(dòng)變速器車型)以外的任何位置;汽車處于靜止?fàn)顟B(tài);油門沒有踩下;手剎沒有拉起來;在滿足上述基本條件的前提下,當(dāng)汽車停止時(shí),駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板,汽車將啟動(dòng)上坡輔助。
4、上坡輔助功能是自動(dòng)保持左右剎車,防止松開剎車后車輛向后打滑。
5、如果沒有上坡輔助,如果坡度較陡,當(dāng)汽車自身重量和向后分力大于D擋牽引力時(shí),汽車會(huì)向后滑行。
6、因此,從剎車坡道開始,可以使用低擋如L擋連續(xù)爬陡坡。
7、長陡坡也用低檔,發(fā)動(dòng)機(jī)剎車控制車速。如果使用D擋,車輛會(huì)越跑越快,避免長時(shí)間制動(dòng)導(dǎo)致剎車片過熱失效。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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