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2022-06-24 18:25:40 編輯：黃環(huán)達(dá) 來源：

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1、氣缸壓縮壓力降低，動力缺失；可燃混合氣向下竄會增加曲軸箱壓力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致曲軸箱爆炸。潤滑油向上流入氣缸，導(dǎo)致油燃燒；排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動機異常噪音；發(fā)動機不能正常工作，甚至關(guān)閉。

2、發(fā)動機的正常工作溫度約為。

3、如果溫度過高，會造成發(fā)動機活塞、活塞環(huán)及其缸體熱膨脹過大，進而影響它們之間的配合間隙。配合間隙過小時，容易造成發(fā)動機拉缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至直接將活塞鎖死在缸內(nèi)。

4、發(fā)動機氣缸與活塞和活塞環(huán)之間的相對運動由飛濺的油潤滑。一些發(fā)動機還配備了特殊的氣缸潤滑噴油器。如果發(fā)動機油位過低，或者潤滑噴油器堵塞，油壓過低，會直接造成氣缸與活塞環(huán)之間的干摩擦，進而引起拉缸。

5、如果發(fā)動機換成不符合要求的活塞或活塞環(huán)(熱膨脹系數(shù)不符合要求或附件尺寸過大)，也會造成發(fā)動機拉缸現(xiàn)象。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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