新的2019年捷豹XE展示了外部調(diào)整和技術(shù)升級(jí)

捷豹希望能夠通過(guò) 2019年的全新改版來(lái)糾正XE的錯(cuò)誤。更新后的捷豹XE會(huì)對(duì)其外觀進(jìn)行調(diào)整，升級(jí)其技術(shù)武器庫(kù)并進(jìn)行大幅翻修。價(jià)格低于34,000英鎊，本周上市銷(xiāo)售。

XE的四年設(shè)計(jì)沒(méi)有任何金屬制品的改變，而是一系列微小的調(diào)整，以提供更新鮮的外觀。前部有一個(gè)重新成形的格柵，比以前略微驕傲，它位于一個(gè)全新的保險(xiǎn)杠內(nèi)，有更大的進(jìn)氣口。如果前大燈看起來(lái)更光滑，那是因?yàn)樗鼈儽壤峡钴?chē)型更輕薄12毫米，而且現(xiàn)在每個(gè)XE都標(biāo)配LED“J-blade”日間行車(chē)燈和前大燈。

“這次換裝的目的是讓XE更具有目的性，”Jaguar Exteriors的設(shè)計(jì)經(jīng)理Paven Patel說(shuō)道。“我們?cè)噲D讓汽車(chē)看起來(lái)越來(lái)越寬，并且讓它更具有后背外觀 - 前大燈是關(guān)鍵。”

側(cè)翼保持不變，但在后部XE通過(guò)新的保險(xiǎn)杠和燈光為您的典型中年更新。“在舊的XE上，如果你有入門(mén)級(jí)車(chē)型或頂級(jí)規(guī)格車(chē)，后部看起來(lái)幾乎一樣。對(duì)于這款XE，我們給出了核心型號(hào)和運(yùn)動(dòng)版略微不同的低保險(xiǎn)杠，使每一款都更加獨(dú)特，“帕特爾說(shuō)。舊XE的圓形LED已被我們新的“Chicane”設(shè)計(jì)所取代，滾動(dòng)指標(biāo)現(xiàn)已成為標(biāo)準(zhǔn); “這樣的小技巧不僅可以整理后端，而且還可以使汽車(chē)看起來(lái)更寬，更容易種植。”

然而，由于XE的新內(nèi)飾可能被誤認(rèn)為是一個(gè)全新的車(chē)型，因此它在真正的變化所在的內(nèi)部。雖然總體結(jié)構(gòu)與以前相同，但在材料質(zhì)量和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注方面有著巨大的飛躍。

XE從I-Pace 電動(dòng)SUV 捏住方向盤(pán) ，其“隱藏直到亮起”按鈕和方向盤(pán)后面的虛擬顯示器。捷豹還為其Touch Pro Duo信息系統(tǒng)安裝了一個(gè)10.2英寸的上部屏幕和一個(gè)新的下部屏幕，帶有推拉式旋鈕，再次從I-Pace上擠壓。

中控臺(tái)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，但這次XE采用 觸發(fā)式變速桿和駕駛模式從跑車(chē)上切換了一些 F-Type功能 。在XE中還首次使用無(wú)線充電板，可選擇的是 新款路虎攬勝Evoque巧妙的后視鏡，它使用位于車(chē)頂上的攝像頭發(fā)出清晰，不模糊的后向圖像在鏡子上。

窗戶(hù)，鏡子和記憶座椅按鈕設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，門(mén)也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。有更大的門(mén)箱和新的把手，舊車(chē)的沙啞塑料已被柔軟的塑料覆蓋。門(mén)和座椅現(xiàn)在可以訂購(gòu)各種顏色，包括黑色，奶油色，淺灰色，紅色和棕褐色，頂級(jí)規(guī)格XE可以獲得Windsor真皮座椅 - 與 XJ 豪華轎車(chē)相同。

我們?cè)谶@個(gè)內(nèi)飾上花了很多時(shí)間，”Jaguar Interiors的創(chuàng)意總監(jiān)Alister Whelan說(shuō)道。“如果我們說(shuō)實(shí)話，我們過(guò)于專(zhuān)注于使之前的XE駕駛起來(lái)非常棒，這對(duì)內(nèi)飾產(chǎn)生了不利影響。這一次，我們?nèi)匀粨碛幸惠v出色的搬運(yùn)車(chē)，但我們已經(jīng)能夠花時(shí)間在內(nèi)部裝修上。“

不僅材料質(zhì)量得到改善，而且還增加了一些設(shè)計(jì)接觸。儀表板和車(chē)門(mén)采用全新碳纖維和木質(zhì)裝飾，中控臺(tái)采用后金屬飾板，Meridian音響系統(tǒng)采用儀表板和鋁制揚(yáng)聲器格柵。仔細(xì)觀察，有'Est。1935年，考文垂在座椅上的標(biāo)簽和無(wú)線充電墊采用菱形圖案進(jìn)行了字母組合。“這是對(duì)20世紀(jì)50年代捷豹標(biāo)志的現(xiàn)代看法，并且它也在前大燈中重復(fù)出現(xiàn)。”

新款XE拋棄了舊車(chē)的SE，Prestige，R-Sport和Portfolio裝飾結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在反映了E-Pace和I-Pace的系列。常規(guī)(Jaguar發(fā)言中的'核心')和R-Dynamic(它具有更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格)，在這兩個(gè)型號(hào)中有S，SE和HSE包?；镜?#39;S'配備18英寸輪轂，電動(dòng)真皮座椅，LED前大燈和尾燈，前后停車(chē)傳感器和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。

盡管經(jīng)過(guò)修改后的范圍以及內(nèi)外的大修，捷豹并沒(méi)有推出具有新發(fā)動(dòng)機(jī)系列的XE，而是將其配對(duì)。有兩個(gè)2.0升汽油，247馬力和296馬力(分別稱(chēng)為'P250'和'P300')和一個(gè)帶有178馬力2.0升柴油的D180 - 都標(biāo)配八速自動(dòng)變速箱。

D180現(xiàn)在符合RDE2標(biāo)準(zhǔn)(意味著它不會(huì)吸引BiK的4%補(bǔ)充 )，但預(yù)期的輕度混合汽油系列至少需要一年的時(shí)間。更糟糕的是備受期待的 寶馬330e兼容插電式混合動(dòng)力XE - 使用1.5升三缸汽油和電動(dòng)機(jī) - 今年也不太可能推出。

捷豹希望這款新車(chē)能夠刺激XE的銷(xiāo)量，自2015年該車(chē)推出以來(lái)，至少在英國(guó)的銷(xiāo)量幾乎減半。價(jià)格開(kāi)始于33,915英鎊。