評測DS 3 Crossback純電版怎么樣及濰柴U70多少錢

小型/緊湊型轎車和SUV的電動化趨勢在歐洲市場可謂愈演愈烈，除了部分燃油車型的姊妹車外，部分歐洲廠商還推出了獨立的電動車系列。來自法國的品牌DS，也同樣走在了這樣的風(fēng)潮中。作為PSA集團中面向高端市場的品牌之一，DS向來給人以小眾、前衛(wèi)且精致的印象。當(dāng)而二者相結(jié)合，便有了今天我們試駕的這款DS 3 Crossback E-Tense。

DS 3 Crossback E-Tense曾于2018年巴黎車展首發(fā)，新車是DS 3 Crossback純電動版車型，也是DS品牌推出的首款純電動車型，因此它在整個DS新能源車型戰(zhàn)略中有著相當(dāng)重要的地位。那么當(dāng)“法式浪漫”邂逅新能源的浪潮，它們二者會碰撞出怎樣的火花呢?就讓我們一起來看今天的試駕體驗。

外觀介紹：

DS 3 Crossback E-Tense基于CMP平臺進行打造，定位為一款純電動小型SUV車型。新車曾于2018年巴黎車展首發(fā)，該車在海外市場的起售價為32350英鎊，約合人民幣29.14萬元。據(jù)悉，新車將于2020年9月以進口形式引入國內(nèi)市場銷售。

外觀方面，DS 3 Crossback E-Tense采用了最新的家族式設(shè)計，而作為純電動版車型，新車的外觀與燃油版車型并無明顯區(qū)別，僅更換了車系專屬的車標(biāo)和“E-TENSE”尾部標(biāo)識。前臉部分，新車采用較多華麗的曲線作為設(shè)計語言，多邊形的“大嘴式”前格柵內(nèi)部設(shè)置了菱形中網(wǎng)，周圍由鍍鉻飾條環(huán)繞。

新車的頭燈采用不規(guī)則的造型設(shè)計，內(nèi)部LED光源的排布顯得很有設(shè)計感。此外，彎曲的LED日間行車燈帶從頭燈延伸至保險杠下方的進氣口處，較有整體感。

車身側(cè)面，DS 3 Crossback E-Tense同樣采用前衛(wèi)且大膽的設(shè)計，其中最有特點的便是后門板前端的翹起，與B柱相連。同時，新車還采用異色車頂?shù)脑O(shè)計，搭配簡單勾勒的側(cè)面線條顯得很有時尚感。DS 3 Crossback E-Tense的車尾造型較為飽滿，兩側(cè)的尾燈由銀色飾條連接。而作為純電動車型，該車并沒有配備燃油版車型上雙邊共兩出的圓形排氣。

對于我們老百姓，花一樣的錢買個大點的車，是最真實的需求。當(dāng)然，如果這輛車可以更好看點、品質(zhì)更高一點、配置更豐富一點，而且開著也更順手一點，那真是要“雙擊666”。眼下就有這么一臺中型SUV，擁有7座布局，預(yù)計主打8萬元級別市場，似乎有這樣的潛能。這輛車就是全新的濰柴U70，到底6不6呢?我來先替大家試試看。

在正式進入文章之前，我們先來了解下全新的濰柴汽車品牌。濰柴汽車目前啟用了全新的車標(biāo)，VGV文字標(biāo)代表“Weichai Group Vehicle”，就是濰柴集團輕型車業(yè)務(wù)。全新的車標(biāo)以“V”演化而來，大家覺得這車標(biāo)帥不帥。U70是全新的濰柴汽車品牌首款車型，將11月29日正式上市。此外，濰柴汽車將在在未來5年內(nèi)推出9款車。

注：此次試駕車型為1.5T手自一體智享豪華版，而且不是最終量產(chǎn)版車型。本次試駕所有體驗均不完全代表量產(chǎn)車型。