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電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Seres正在為其電池動力總成尋找英國合作伙伴,該動力電池目前是SF5 SUV(Jaguar I-Pace的競爭對手)的基礎(chǔ)。
Seres希望將其具有電池組,控制器和電機(jī)技術(shù)的電動平臺出售給一家英國制造商,而不是從或向英國出口成品車,以幫助將新型電池電動模型推向市場。
“我們已經(jīng)與一些潛在的英國合作伙伴見面了,” Seres的首席技術(shù)官唐逸凡在倫敦的FISITA會議上對Autocar表示。
“我們擁有良好的技術(shù)和產(chǎn)品,并正在積極尋找合作伙伴。”
該平臺圍繞一個90kWh的鋰離子電池組構(gòu)建,可以配置一臺或兩臺電機(jī),總額定功率510kW(684bhp)。
電池化學(xué)成分來自三星,Seres愿意利用其專有技術(shù)和聯(lián)系方式將“下一代電池” Gigafactory帶到英國。捷豹上周宣布將在布羅姆維奇城堡(Castle Bromwich)建造一個新的電動轎車系列,其中包括旗艦XJ,這是英國政府一直追求的積極項目。
Seres認(rèn)為,與英國制造商達(dá)成的平臺或技術(shù)共享協(xié)議是其電動汽車專有技術(shù)更快,更具成本效益的市場營銷途徑,而不是在競爭激烈的英國市場上推出和建立新品牌。
Seres將于10月在推出其首款車型,即五座SF5。2020/2021年將推出長軸距版本SF7,提供五座或七座布局選項。SF7的明顯競爭對手是Tesla ModelX 。
盡管Seres是一家相對較新的公司,但它在重慶設(shè)有工廠,單位產(chǎn)能為150,000,并將原位于印第安納州的AM General工廠轉(zhuǎn)變?yōu)槟戤a(chǎn)能50,000的工廠。
Seres總部位于加利福尼亞州圣克拉拉,靠近特斯拉的Fremont工廠,還在密歇根州安阿伯市設(shè)有研發(fā)中心,并在東京設(shè)有電池研究機(jī)構(gòu)。
汽車和電池組的組裝以重慶為中心,重慶是西北部的主要汽車制造城市,福特和長安等品牌的多家工廠每年合計生產(chǎn)300萬輛汽車,這比英國一年來的產(chǎn)量還要多。
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