2019斯巴魯森林人與2020本田CRV汽車的座椅測(cè)試

我們已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)期的2019年斯巴魯森林人巡回賽一段時(shí)間，而且我已經(jīng)將大兒子的汽車安全座椅插入其中了-進(jìn)出其中-多次。一遍又一遍地安裝汽車座椅是一件痛苦的事，但森林人實(shí)際上是一款不錯(cuò)的汽車。后排座椅寬敞，車門開(kāi)度大，汽車座椅通常易于安裝。

不過(guò)，在短短的幾天里，我還在斯巴魯旁邊的車道上安裝了2020年的本田CR-V Hybrid。我通常不會(huì)在家中隔離檢疫工作，我沒(méi)有太多機(jī)會(huì)來(lái)回駕駛兩輛汽車，但是比較像每輛汽車中的兒童汽車座椅之類的東西很容易，沒(méi)有不必要的旅行和潛在的暴露。因此，帶著兒子的精神支持，我把他的汽車安全座椅從車庫(kù)里拉出來(lái)，系上安全帶。

在后座空間方面，F(xiàn)orester和CR-V具有競(jìng)爭(zhēng)力。從表面上看，它們非常接近，F(xiàn)orester提供了39.4英寸的后腿空間和39.6英寸的頭部空間，而CR-V提供了40.4英寸的腿部空間和39.2英寸的頭部空間(我測(cè)試了Hybrid的事實(shí)沒(méi)有區(qū)別)。對(duì)于每一個(gè)，我都將前排乘客座椅向前移動(dòng)到一個(gè)相當(dāng)舒適的座椅位置，在膝蓋和儀表板之間保持較大的間隙，然后抬起眼睛。它們看上去幾乎一樣，在第二排中比我妻子的2013梅賽德斯·奔馳GLK提供更多的空間我通常把汽車座椅放進(jìn)去。即使開(kāi)口的大小和形狀都很接近，也可能是因?yàn)镕orester在人腳的進(jìn)/出方面略有優(yōu)勢(shì)，而在安裝男孩的Chair Force One(正式是Britax Frontier ClickTight)時(shí)，這無(wú)關(guān)緊要。

首先，我嘗試了斯巴魯?shù)钠嚢踩巍Ｕ娴暮芎?jiǎn)單。沒(méi)有傾斜的座椅可以將其楔入門中。只需向上走并將其放下即可。我以為森林人肯定會(huì)在這里取得勝利，但是當(dāng)我將其放入CR-V中時(shí)，這同樣簡(jiǎn)單。安裝完成后，兩個(gè)都仍在前排座椅后方留有足夠的空間，以使兒童可以在不向后踢腳的情況下擺動(dòng)雙腿。