原來的布利特野馬以創(chuàng)紀錄的價格出售

伙計們，這可不容易。最初的Bullitt是由“酷之王”史蒂夫·麥昆在1968年的電影Bullitt中所驅(qū)動的，它有了一個新的主人。到目前為止，基爾南家族自1974年以來一直擁有它。在羅伯特·基爾南為1968年的“頭”野馬“砸了3500美元后，正如廣告中所寫的那樣，McQueen幾次試圖購買Bullitt Mustang汽車，但結(jié)果卻是，基爾南的妻子用它作為她每天往返學(xué)校的司機，直到1980年離合器終于放棄。

是的，原來的布利特，實際的真正的布利特被用作6年的日常司機。你能想象每天看到車卻沒有意識到是車嗎？！它看起來就像一輛普通的高地綠1968年的快背，但我們確信，當(dāng)時看到它的人一定想知道這是不是電影中的車。

盡管如此，當(dāng)離合器在車上行駛6.5萬英里時，它被降級為家庭車庫的一個地方。當(dāng)基爾南的地址發(fā)生變化時，汽車也會被移動，但直到2001年福特重新引入了Bullitt，汽車的里程表才被移動。羅伯特和他的兒子肖恩重新開始對這輛車感興趣，于是兩人開始上路。然而，老人基爾南的健康狀況隨著帕金森病的診斷而惡化，所以讓他健康成為當(dāng)務(wù)之急。2008年，福特又推出了一款Bullitt，Kiernan樂隊希望能完成他們2001年開始的工作，但羅伯特的健康狀況再次介入，這意味著Sean不得不在家族日常運營中承擔(dān)更大的任務(wù)。

不幸的是，羅伯特·基爾南在2014年去世，這讓肖恩成為汽車的看護人。即使在那個時候，雖然，在基爾南家族之外，你也可以算出一只手知道這輛車的人數(shù)，最多也許是兩只手。這將在2018年底特律車展上發(fā)生變化，當(dāng)時最初的Bullitt在2019年MustangBullitt旁邊占據(jù)了中心舞臺。很多人會說最初的布利特偷了節(jié)目，而你不會從我們那里得到關(guān)于這個事實的爭論。

隨著汽車的重新引入，以及圍繞著Bullitt相關(guān)的一切的興奮，肖恩幾乎把這輛車帶到了世界各地，所以來自世界各個角落的愛好者可以接近一輛車，而且是個人的，很多人認為這輛車丟失了。沒有一個野馬迷還活著沒見過弗蘭克·布利特中尉在追捕1968年駕駛沖鋒槍的壞蛋的追逐現(xiàn)場。

然而，肖恩·基爾南和他的家人決定讓其他人繼承這輛車的遺產(chǎn)，由Mecum拍賣公司處理這輛車的銷售。2020年1月10日（星期五），這款車僅以340萬美元的價格第三次售出，比1974年羅伯特·基爾南（Robert Kiernan）以3500美元的價格購買時高出近1000%。加上買方的費用，總銷售價格為3,740，000美元。隨著這次拍賣，布利特成為最昂貴的野馬在一次Mecu m拍賣會上出售。

對我們許多人來說，看到最初的布利特是一種宗教體驗。對我們來說，再也沒有比這更好的車了，再也沒有比這更好的車了。說到車，我們希望這不是“再見”，我們希望只是“再見”?！?/p>