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獵豹CT7皮卡怎么樣 把它當(dāng)作是多了一個(gè)貨箱的越野車(chē)

2022-06-21 20:24:30 編輯:沈鈞媚 來(lái)源:
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關(guān)于了解獵豹CT7皮卡怎么樣 把它當(dāng)作是多了一個(gè)貨箱的越野車(chē)想要了解清楚,經(jīng)過(guò)雪兒深入了解后得出一些獵豹CT7皮卡怎么樣 把它當(dāng)作是多了一個(gè)貨箱的越野車(chē)相關(guān)資料希望可以幫到大家。

品牌介紹

獵豹汽車(chē)作為一個(gè)擁有很深厚軍工背景的車(chē)企,它是長(zhǎng)豐汽車(chē)集團(tuán)旗下的品牌,長(zhǎng)豐汽車(chē)始建于1950年6月是由原人民第7319工廠改制成立,一直以來(lái)都是指定生產(chǎn)軍車(chē)的車(chē)企,而且也擁有著三菱的技術(shù)支撐。

長(zhǎng)豐汽車(chē)原擁有長(zhǎng)豐獵豹與三菱兩個(gè)品牌,后三菱品牌于2009年被廣汽收購(gòu),因此獵豹也成為了長(zhǎng)豐汽車(chē)唯一的品牌。

車(chē)型介紹

這部獵豹CT7搭載了2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有147匹馬力,最大功率108KW,最大扭矩230Nm,匹配5速手動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū),采用雙叉臂扭桿彈簧獨(dú)立前懸架,鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架,前通風(fēng)盤(pán)式后鼓剎的制動(dòng)類(lèi)型,輪胎規(guī)格為235/70R16。

在安全性能的裝置上配備了主副駕駛安全氣囊,ABS防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng),后倒車(chē)?yán)走_(dá)與皮卡車(chē)型中罕見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),從上述配置中可見(jiàn)這部獵豹CT7在硬件裝備上還是的蠻厚道的。

外觀介紹

獵豹CT7的前臉造型飽滿魁梧,采用了獵豹汽車(chē)最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵搭配橫幅鍍鉻飾條彰顯力量感,同時(shí)下方配備有黑色包圍及鍍鉻材質(zhì)下護(hù)板,對(duì)保險(xiǎn)杠起到一定的保護(hù)作用。

很有意思的是獵豹CT7的前轉(zhuǎn)向燈并不是在大燈上,而是與霧燈同為一個(gè)總成,這樣的設(shè)計(jì)放眼國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)型,恐怕找不出第二臺(tái)了。

前大燈的造型與中網(wǎng)相襯托,展現(xiàn)出犀利的視覺(jué)感,內(nèi)部配有透鏡與LED日間行車(chē)燈,大燈支持高度調(diào)節(jié)功能,并且是以全系標(biāo)配展現(xiàn)給用戶。

車(chē)身的側(cè)面與前臉采用相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以飽滿風(fēng)格展現(xiàn)出整車(chē)的肌肉感,黑色材質(zhì)的輪拱為車(chē)漆的防護(hù)盡了一己之力,考慮到車(chē)身的姿態(tài)較高,駕乘人員上下車(chē)不便,獵豹CT7還配置了兩側(cè)上車(chē)踏板。

后視鏡并沒(méi)有采用與車(chē)身同色的設(shè)計(jì),在集成了轉(zhuǎn)向燈的同時(shí),后視鏡燈罩采用了黑色的配色,車(chē)門(mén)把手采用鍍鉻材質(zhì),整車(chē)的側(cè)面的時(shí)尚感營(yíng)造的很強(qiáng)。

后貨箱上配備了粗壯的防滾架,同時(shí)也方便用戶在裝載貨物時(shí)的捆綁固定,但是并沒(méi)有配備高位剎車(chē)燈,這是一個(gè)小遺憾。

尾部的設(shè)計(jì)很有品牌辨識(shí)度,舍棄了傳統(tǒng)的車(chē)標(biāo)而采用英文的標(biāo)識(shí),再搭配上鍍鉻材質(zhì)的尾箱開(kāi)關(guān),使人感覺(jué)高級(jí)感滿滿。

傳統(tǒng)的皮卡造型后尾燈并沒(méi)有特別的亮點(diǎn),依舊是采用傳統(tǒng)的鹵素?zé)艄?,值得一提的是后護(hù)杠配置的腳踏開(kāi)口較低同時(shí)具備了防滑的設(shè)計(jì),方便了駕乘人員上下貨箱的動(dòng)作,并且采用了鍍鉻亮面的材質(zhì)來(lái)點(diǎn)綴。

貨廂內(nèi)噴涂了貨箱寶,增強(qiáng)了貨箱內(nèi)部的耐磨性,防止在后期使用中出現(xiàn)貨箱表明銹蝕的情況。

內(nèi)飾介紹

獵豹CT7采用四幅式的方向盤(pán)設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用黑色的硬塑料材質(zhì),在用料與裝配工藝上均處于這個(gè)價(jià)位的主流水準(zhǔn),內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)更加偏向于SUV車(chē)型,最大的亮點(diǎn)就是全車(chē)的座椅采用了仿皮的材質(zhì),這個(gè)配置在十萬(wàn)級(jí)別皮卡車(chē)當(dāng)中是比較少見(jiàn)的。

四門(mén)均采用電動(dòng)車(chē)窗,車(chē)門(mén)面板雖然采用硬塑料的材質(zhì),但是刻畫(huà)出了不少線條來(lái)點(diǎn)綴,從視覺(jué)上突出了一定的豪華感。

儀表盤(pán)采用三炮筒的設(shè)計(jì)造型,傳統(tǒng)機(jī)械指針的顯示方式即簡(jiǎn)潔又易觀察,相比高科技的液晶屏在可靠度上會(huì)更加的高。

中控部分的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,是獵豹SUV車(chē)型的造型,簡(jiǎn)單的收音機(jī)都設(shè)計(jì)的如此有高檔感,如果能夠配上中控大屏就更加完美了。

下方是獵豹的英文標(biāo)識(shí)以及采用旋鈕搭配按鍵式的空調(diào)面板,阻尼一般般,按鍵的回饋力度不是很細(xì)膩,但是能保證耐用度就好了。

駕駛室的儲(chǔ)物空間充足,能夠滿足日常的使用,在車(chē)門(mén)上均配有杯架,副駕駛位置也有可伸縮的杯架,扶手箱的容積還不錯(cuò)。

在中控面板旁還設(shè)置了兩處小儲(chǔ)物格,放置票據(jù)與卡片是綽綽有余的,從此可見(jiàn)廠家的細(xì)心。

后排空間還不錯(cuò),地臺(tái)凸起的位置很小,腿部空間充足,因此乘坐三個(gè)乘客不會(huì)顯得空間局促。


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