奧迪E-tron SUV將于9月17日正式投產(chǎn)

奧迪表示，它已經(jīng)開(kāi)始在比利時(shí)布魯塞爾的CO2中性工廠連續(xù)生產(chǎn)其有史以來(lái)第一輛全電動(dòng)汽車(chē)e-tron SUV。e-tron將于9月17日向世界公開(kāi)，2019年初開(kāi)始向特定市場(chǎng)的客戶(hù)交付。奧迪尚未就在這里推出電動(dòng)SUV做出決定。

奧迪再次戲弄e-tron，封面由奧迪生產(chǎn)管理委員會(huì)成員彼得·科斯斯勒（Peter Kossler）和奧迪布魯塞爾公司總經(jīng)理帕特里克·達(dá)納烏（Patrick Danau）略帶凸起，露出一款披著加泰隆尼亞紅漆的SUV。奧迪此前展示的e-tron全系偽裝。它借用了2015年奧迪e-tron quattro概念的大量設(shè)計(jì)線索..

奧迪e-tron在單次充電上的續(xù)航里程聲稱(chēng)為248英里/399公里，150千瓦的快速充電站在大約30分鐘的時(shí)間內(nèi)給它80%的充電。這兩個(gè)馬達(dá)，每個(gè)軸上一個(gè)，開(kāi)發(fā)一個(gè)最大扭矩?cái)?shù)字561Nm，并可以加速?gòu)?-100公里每小時(shí)在6秒以下。相比之下，特斯拉型號(hào)X100D的最大范圍為295英里/475公里，而它可以在2.9秒內(nèi)從0-100公里加速。

奧迪開(kāi)始進(jìn)入未來(lái)：本周一，奧迪布魯塞爾開(kāi)始批量生產(chǎn)奧迪e-tron。該品牌的第一輛全電動(dòng)SUV有一個(gè)適合日常使用的范圍。在快速充電站的充電能力高達(dá)150千瓦，它在大約30分鐘內(nèi)為下一個(gè)長(zhǎng)途階段做好了準(zhǔn)備。奧迪將于9月17日在舊金山舉行的世界首映式上首次展示這款亮相的電動(dòng)車(chē)。

加泰隆尼亞紅和準(zhǔn)備上路：奧迪生產(chǎn)管理委員會(huì)成員彼得·科斯斯勒和奧迪布魯塞爾總裁帕特里克·達(dá)納烏忍不住看著首批奧迪e-tron車(chē)型默默駛離總裝。“奧迪e-tron是真正的先驅(qū)，”Audi AG生產(chǎn)和物流管理委員會(huì)成員彼得·科斯勒（Peter Kosler）表示。“它以虛擬外視鏡等創(chuàng)新技術(shù)為特色，并將奧迪在操控和動(dòng)力方面的傳統(tǒng)品質(zhì)與遠(yuǎn)超汽車(chē)的技術(shù)Vorsprung相結(jié)合。我們的布魯塞爾工廠已全面現(xiàn)代化，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。這是世界上第一個(gè)在溢價(jià)部分認(rèn)證的二氧化碳中性批量生產(chǎn)?！皧W迪布魯塞爾抵消了生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的所有排放，主要是利用可再生能源，但也通過(guò)環(huán)境項(xiàng)目。

“奧迪在內(nèi)部為奧迪e-tron建立了許多能力，并開(kāi)發(fā)了電池技術(shù)和實(shí)際驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)本身。和員工重新思考，計(jì)劃和實(shí)施了許多生產(chǎn)階段，“奧迪布魯塞爾總裁帕特里克·丹瑙說(shuō)。自2016年夏季以來(lái)，該廠逐步廣泛重建車(chē)身車(chē)間、油漆車(chē)間和裝配線，并建立了自己的電池生產(chǎn)。無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)將電動(dòng)汽車(chē)的電池按順序帶到裝配線上。布魯塞爾的員工已經(jīng)為第一輛全電動(dòng)奧迪接受了20多萬(wàn)小時(shí)的培訓(xùn)，因此為開(kāi)始生產(chǎn)做好了完美的準(zhǔn)備。