福特野馬風(fēng)格的電動跨界車的名稱是否得到確認(rèn)

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于福特野馬風(fēng)格的電動跨界車的名稱是否得到確認(rèn)這方面的問題開始感興趣，因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道福特野馬風(fēng)格的電動跨界車的名稱是否得到確認(rèn)，花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

一段時間以來，我們就已經(jīng)知道福特公司正在開發(fā)一款以福特野馬為靈感的全電動跨界車，但是細(xì)節(jié)非常稀缺，甚至還沒有一個確定的名字。當(dāng)它在今年早些時候發(fā)布時，它被暫時稱為Mach 1，但是在電動SUV上應(yīng)用如此傳奇的名稱卻獲得了壓倒性的負(fù)面反應(yīng)，以至于福特被迫考慮改名?，F(xiàn)在，我們知道了這個新名稱可能是什么，并且它的意義更大。

雖然尚未正式宣布任何消息，但《The Drive》報道，福特已將Mach E和Mach-E名稱注冊為商標(biāo)。該申請是在首次宣布電動分頻器將近一年后的11月26日向?qū)＠虡?biāo)局提交的，被稱為“機動車輛，即電動汽車，乘用車，卡車，運動型多用途車” ，越野車及其結(jié)構(gòu)零件，配件和徽章;金屬車牌框架。”

那么，Mach E綽號似乎很可能會應(yīng)用于福特的野馬風(fēng)格的SUV。這是一個明智的決定，因為它聽起來仍然接近1馬赫，但不會讓原始野馬1的粉絲感到不安。應(yīng)用程序旨在保護(hù)新想法，但不一定表示新的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品計劃。”

目前我們對電動SUV知之甚少。幾個月前發(fā)布的預(yù)告片圖像顯示，后部將受到野馬的極大啟發(fā)，其中有寬闊的擋泥板，傾斜的車頂和相同的三杠尾燈設(shè)計。它將建立在福特新的模塊化電動平臺上，該平臺是福特將來使用的五個平臺之一，并于2020年推出300英里范圍，但尚未發(fā)布性能規(guī)格。