現(xiàn)代有興趣在Rush和Terios類別中推出便宜的SUV

現(xiàn)代正在密切關(guān)注尼西亞Toyota Rush和Daihatsu Terios 的低成本運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)市場。根據(jù)制造商的這個(gè)市場可以通過現(xiàn)代Creta或他們未來的新車型來解決。

PT副營銷總監(jiān)Hendrik Wiradjaja 現(xiàn)代摩托羅拉尼西亞公司(I)表示，他們在低功率SUV領(lǐng)域推出產(chǎn)品的可能性很大。這是因?yàn)槭袌鲆?guī)模非常大，而且他們沒有“冠軍”。

目前唯一的候選人是Creta，現(xiàn)代品牌持有人在該國的代理人承認(rèn)他長期為五座SUV學(xué)習(xí)。只是有一些障礙使得這一模型自尼西亞大約兩年前首次出現(xiàn)以來仍難以鋪平。

首先是1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)容量。稅收將與2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)相同。其次，從尼西亞進(jìn)口CBU的價(jià)格或多或少高于泰國的0%，“Hendrik在雅加達(dá)周一(1/4/2019)I總部的一次活動(dòng)中為Mobil123.com提供服務(wù)。

有關(guān)信息，對于分布相當(dāng)復(fù)雜的車輛，他的意思是奢侈品銷售稅(PPnbM)。車輛PPnBM根據(jù)車輛類型，發(fā)動(dòng)機(jī)容量和車輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行劃分。

對于4x2，容量為1.6升至2.0升PPnBM的非轎車，其強(qiáng)制性為20%。事實(shí)上，對于1.5升或更低的容量，它只適用10%。

政府本身正在準(zhǔn)備新的PPnBM車輛，這些車輛在低碳排放車輛(LCEV)的監(jiān)管方面更為簡單。根據(jù)草案，Creta有可能獲得15%的較小PPnBM。

“只要它仍然是一個(gè)草案，我們就不能把它作為參考。尚未發(fā)布。根據(jù)設(shè)計(jì)或草稿設(shè)置某些內(nèi)容似乎尚無效。因此，我們?nèi)栽谘芯浚ㄈ绻O(jiān)管是執(zhí)行它的方式，它會(huì)是什么樣子，“亨德里克說。

據(jù)他介紹，如果他們在尼西亞的工廠(目標(biāo)是在2020年完工)已經(jīng)存在，現(xiàn)代公司希望擁有低SUV的愿望也會(huì)更加容易。韓國制造商可以生產(chǎn)當(dāng)?shù)氐牡蚐UV車型，以使官方價(jià)格更具競爭力。

“可以在這里生產(chǎn)Creta，或者更適合尼西亞市場的新產(chǎn)品，”Hendrik笑著說