評測：本田雅閣怎么樣 本田雅閣適合什么人開

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合資B級車?yán)锩?，除了我們熟悉的日系雅閣、凱美瑞、天籟以及德系邁騰、帕薩特之外，其實還有一些車型實力也非常強，但是目前在市場上似乎有些被遺忘的跡象，比如說同樣是來自于本田的INSPIRE。在去年雅閣大賣22.4萬輛，炙手可熱。而INSPIRE呢?累積總銷量5.6萬臺，差距很明顯。不過這似乎也是必然，雅閣在國內(nèi)耕耘多年，有著龐大的市場保有量，自身已經(jīng)形成了一種品牌與口碑效應(yīng)。而INSPIRE雖然同樣來自于本田，但是這個名字對于消費者畢竟還是很陌生。但是其實如果分析INSPIRE這款車型，它的整體實力其實完全不會遜色于雅閣，這樣的銷量還真的有些被低估。

首先在設(shè)計上面，INSPIRE相對于雅閣其實更注重運動氛圍的營造。雖然沒有流行的大嘴，但是分層式的格柵讓整個車頭看起來更加扁平化了一些，同時三段式的保險杠設(shè)計也更加張揚，整個車頭更顯運動氣質(zhì)，也很有視覺沖擊力。側(cè)面的設(shè)計與雅閣非常相似，凌厲的線條以及側(cè)裙讓車輛看起來更加動感、立體，輪轂造型也非?？犰牛囄策€使用了溜背式設(shè)計，轎跑味十足。而車尾部分，尾翼看起來似乎也更加鋒利，雙邊雙出式排氣孔也是在進一步強調(diào)其運動氣質(zhì)。

內(nèi)飾部分，INSPIRE倒是與雅閣并沒有太大區(qū)別，車內(nèi)布局簡潔富有層次感，用料也比較到位，大面積的軟性皮革以及細(xì)節(jié)處木質(zhì)飾板點綴，整體質(zhì)感還是很不錯。中控屏也是時下流行的懸浮式設(shè)計，部分車型還配備了全液晶儀表，具有一定的科技氛圍。

配置部分，就拿入門版為例，雅閣上面帶有的4個氣囊、被動行人保護、胎壓監(jiān)測、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、天窗、中控屏、LED車燈、自動空調(diào)等在INSPIRE也都為標(biāo)配，而且它還比雅閣多了大燈延遲關(guān)閉、主動閉合式進氣格柵、發(fā)動機啟停等。

尺寸方面，INSPIRE的長寬高分別為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm，車長甚至比起雅閣要更長，不過對于車內(nèi)空間并沒有太大的影響，在B級車?yán)锩?，它的空間也算是偏上游的水準(zhǔn)。

INSPIRE采用了與雅閣一樣的動力總成，但是它并沒有像雅閣一樣推出有低功率版本，燃油版全系都是1.5T高功率發(fā)動機，馬力達到194匹，峰值扭矩260牛米，匹配CVT變速器，而混動版則搭載一套由2.0L發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，最大功率215馬力，匹配E-CVT變速器。

INSPIRE售價18.28-24.98萬元，相比雅閣來說，前者在終端的現(xiàn)金優(yōu)惠其實要更大許多，INSPIRE在網(wǎng)上報出的最高現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)達到2.3萬之多，16萬內(nèi)即可入手，很多地區(qū)的優(yōu)惠也達到了1萬多，而雅閣在大部分地區(qū)優(yōu)惠基本都不會過萬，優(yōu)惠之后的INSPIRE性價比很高。如果更注重性價比、更偏愛運動化風(fēng)格，而并不是那么注重名氣，INSPIRE無疑是一個很好的選擇。