新現(xiàn)代圣達菲SUV價格和規(guī)格確認

現(xiàn)代已確認其全新Santa Fe SUV的官方價格和規(guī)格。在斯柯達Kodiaq和日產(chǎn)奇駿的對手將從33425£開始時，在九月開始銷售

提供三種裝飾級別：SE，Premium和Premium SE。每個Santa Fe標配17個合金輪轂，前后停車傳感器，后視攝像頭，氣候控制，加熱前排座椅和標配Apple CarPlay和Android Auto的觸摸屏。

• 現(xiàn)代圣達菲2018年評論

高級車型售價36,995英鎊，增加了18英寸車輪，LED大燈，無鑰匙進入，真皮座椅(前部電動調(diào)節(jié))，電動后擋板和升級的8英寸觸摸屏，帶衛(wèi)星導航和Krell音響系統(tǒng)。

Premium SE位于該系列的頂部，其車輪比Premium高出一英寸。還包括全景天窗，通風前排座椅和駕駛員平視顯示器。它僅提供自動變速箱，起價為41,795英鎊。

和以前一樣，英國唯一的發(fā)動機是2.2升柴油發(fā)動機。它是舊裝置的更新版本，獲得額外的過濾器以減少排放，同時保持相同的197bhp和440nm的扭矩。變速箱選項可在六速手動變速箱和新的八速自動變速箱之間進行選擇?，F(xiàn)代汽車稱，無論變速箱選擇還是驅(qū)動輪，Santa Fe在聯(lián)合循環(huán)中都將達到47.1mpg。

前輪驅(qū)動車型將提供所有三個裝飾級別，并且經(jīng)過修改的四輪驅(qū)動系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式在車軸之間分配動力：在運動模式下可以50:50分割，同時多達100個可以將驅(qū)動器的百分比發(fā)送到前線，以幫助節(jié)省Eco中的燃料。四輪驅(qū)動車型的前輪驅(qū)動車型售價高達2,000英鎊，而前輪驅(qū)動車型則需額外支付1,000英鎊，四輪驅(qū)動車型則需支付800英鎊。

Santa Fe的外觀靈感來自較小的Kona SUV。在前部，它有一個大的六角形格柵，纖薄的LED行車燈和一個帶有集成號牌的厚實前保險杠。除了過分強調(diào)的輪拱之外，它還有助于讓圣達菲具有侵略性的外觀。

在后部，汽車的后端發(fā)展出新的保險杠，新的尾門和新的尾燈組。車頂擾流板注入了一點運動魅力。

現(xiàn)代汽車承諾新款圣達菲將在七座SUV車型中擁有一流的空間，新款車型比傳出車型更長更寬，尺寸分別為4,470mm長和1,890mm寬。結(jié)果是第二排乘客增加了38毫米的腿部空間，比以前高18毫米。那些坐在后面的人，可以額外獲得22毫米的頭部空間。

引導空間也有所改善：舊的七座Santa Fe在五座模式下提供了516升的體積，后座椅折疊后擴展到1,615，新版本將這兩個數(shù)量擴大到547和1,625升。

在內(nèi)部，儀表板已經(jīng)用浮動平板式信息系統(tǒng)進行了大修，最近的Hyundais，新的開關設備和通風口，新的方向盤以及帶數(shù)字顯示屏的新型儀表盤都可以找到它。

在安全和駕駛員輔助技術方面，Santa Fe通過引入后方交叉交通警報以及一項名為“安全出口輔助”的新功能，建立在現(xiàn)代目前的SmartSense輔助功能套件上，當車輛感應到車輛接近時，該功能會暫時鎖定車門。在后面并且消除了乘客打開通往汽車路徑的機會。

新的后座乘員警報警告駕駛員在鎖定和離開車輛之前乘客仍然在后面 - 這是一個以兒童為中心開發(fā)的功能。在其他地方，圣達菲擁有前方碰撞預警系統(tǒng)，行人檢測和自動緊急制動，車道保持輔助，工作速度高達37英里每小時和盲點監(jiān)控。

現(xiàn)代汽車表示，它已經(jīng)努力使圣達菲更加舒適，并開發(fā)了懸架以提供比以前更平穩(wěn)的駕駛。設置本身已變得更硬，但擁有更長的旅行長度。無論車輛的負載和重量如何，自動調(diào)平系統(tǒng)都可以保持行駛高度不變，在選項列表中。

雖然目前還未經(jīng)證實，但混合動力技術有可能在未來發(fā)展?，F(xiàn)代汽車將在2020年之前在現(xiàn)代和起亞車型中推出31款新的低排量車型，并計劃將其混合動力車系列擴大至包括SUV和大型車輛。