Mopar Lowliner概念車進入2019年SEMA展會摔壞前ram重型皮卡是完美的SEMA

我們最喜歡的MoPAR定制項目中的許多項目都是以破舊的老式汽車起步的。這一項始于1968年的DodgeD200CamperSpecial-一種重型卡車，有8英尺的床和底盤，經(jīng)過優(yōu)化，可以裝載一個大、重的滑入式野營車。這種野營布置使拖車掛接裝置可以自由地拖曳船、泥土自行車或其它娛樂裝置。

這輛卡車在俄亥俄州采購了6,800美元，奇跡般地幸存了自己的工作生活，而又沒有生銹。然而，身體和盒子從框架上脫落，所以它可以是媒體噴砂的，并且它的C-通道部分被完全盒在強度上。在駕駛室前面，軸距也被拉伸了3英寸。

前輪向前移動提高了比例（特別是新的22英寸8耳輪，看起來像巨大的鋼鐵，但由鋼坯鋁磨成），并使包裝325馬力，610磅英尺5.9升康明斯渦輪增壓發(fā)動機I-6板條箱發(fā)動機更容易（可追溯到2006年左右）。該引擎由一個六速手動支持，其物理大小限制了Lowliner可以被撞擊的程度。大約4英寸被切斷出發(fā)動機的油盤，使動力系統(tǒng)在卡車上的低，因為變速器將允許?？諊娍刂票矍昂虳ana60活軸后懸架完全是定制的，并調(diào)整到三個高度：砰，可駕駛，和間隙裝載卡車/拖車。

包裝巨大的車輪、巨大的動力系以及所有的空氣懸架齒輪需要對駕駛室防火墻進行輕微修改，并對拾取床進行重大重做?；旧?，床的特點是在“68卡車”的墻壁和尾門里面安裝了一個現(xiàn)代的脂肪輪胎的沖壓地板和安裝的（非常淺）。空氣懸架在后面的底層地板下生活。

設(shè)計方面，JoeDehner的Mopar團隊通過刪除所有的裝飾、剃掉了滴水欄桿、填充門把手孔和銳化簽名"復(fù)選標記"體側(cè)字符線而開始。然后將修訂后的前端車身制造成組合的向前傾斜的發(fā)動機罩。另一個很酷的觸摸：大的Dorky燃油加注口蓋從駕駛室后面的B柱右側(cè)拆下，并更換為拾取床壁頂部的自定義摩托車式填料。按一次齊平安裝的蓋，然后彈出，使其擰下。

該小組拆除了CamperSpecial的鉆石板后部臺階保險杠，并用沖壓鋼板將其更換為該期間的基礎(chǔ)D卡車，而庫存前保險杠被巧妙地重新加工，使其具有一些平面視圖的曲率。定制尾燈的制作，包括在“68”中分離的MoPAR徽標和反向燈。最后，將車身和框架處理成深度涂層的糖果Delmonico金屬漆，由乳霜中的格柵、保險杠和車輪設(shè)置。

我們希望能在接下來的幾個月在顯示電路上度過接下來的幾個月（希望！()在明年的“夢游”一周內(nèi)，讓我們像我們這樣的汽車在WoodwardAvenue上駕駛它的機會，讓我們有機會在伍德沃大街上駕駛它。保持調(diào)諧。