2019年洛杉磯車展最佳車型 我們最喜歡的洛杉磯首發(fā)車型

作為國際汽車展日程表上的最后一件大事，洛杉磯給了汽車制造商一個轟轟轟地結(jié)束一年的機會，這就是為什么這座天使之城在過去曾作為一些重大首次亮相的大舞臺。2019年洛杉磯車展再次舉辦了今年最受期待的車展。話雖如此，《汽車趨勢》的編輯們還是有很多選擇來選出他們的最佳節(jié)目。繼續(xù)閱讀我們最喜歡的2019年洛杉磯車展。

幸運13:塞爾托斯成為起亞陣容中的第13輛車，它和其他品牌一樣充滿活力和活力。這是靈魂和運動之間的小交叉。它有很大的內(nèi)部空間，不錯的動力，全輪驅(qū)動，外觀不錯。更棒的是x線的概念:城市的概念與它的光滑的黑色屋頂，金色的色調(diào)，和2英寸的提升套件，并走崎嶇的路線攻擊。他們都是Hella -cool與他們的屋頂機架安裝Hella輔助燈。不幸的是，這款概念車目前還沒有投產(chǎn)，但將于明年年初上市?！惿?/p>

我代表那些渴望負擔得起的普通交通工具的人。這款小型SUV是同類車型中第二排包裝最好的。當然，作為交換，它犧牲了一些貨艙，但如果需要的話，你可以把座位放下來換更多的雜貨。內(nèi)部裝修是熟悉的起亞，動力系統(tǒng)似乎快比競爭對手，它看起來尖銳，尤其是與那些雙色油漆方案。另外，x線的變種已經(jīng)延伸到售后市場/著陸人群。我唯一的問題是名字。塞爾托斯:它是漫威漫畫公司的銀河霸王，一顆薄荷糖，還是你用來治療夜間腿抽筋的藥丸?——馬克Rechtin

從尺寸上看，現(xiàn)代Vision T顯然是下一代Tucson的前瞻，從概念上看，它是強大的，但我不認為它是令人興奮的。除了酥脆的金屬薄板，我真正喜歡的是細節(jié)，尤其是“參數(shù)”格柵，它整合了所有的照明元素。隨著越來越多的汽車走向電氣化，冷卻用的格柵已經(jīng)減少了。這打開了相當大的設(shè)計可能性，現(xiàn)代設(shè)計的負責人桑吉普李和團隊已經(jīng)開發(fā)。他們的執(zhí)行是深思熟慮的，令人振奮的。- Ed Loh

當我還是個小汽車迷的時候，最酷、最豪華的汽車在不用的時候就會把前大燈藏起來——通常是把門關(guān)上，讓它們與格柵混在一起，或者把它們折疊起來，放在與車身顏色一致的嵌板下面。維基告訴我，C5克爾維特和蓮花依蘭在2004年結(jié)束了這一時尚，但現(xiàn)在現(xiàn)代公司已經(jīng)申請了一項新設(shè)計專利，在透光的金屬色調(diào)膜后面，隱藏了每邊5個LED照明元件，因此當它們關(guān)閉時，它們完全融入了格柵。這項技術(shù)可能還不能及時應(yīng)用到下一個圖森市，但我真誠地希望它的其他設(shè)計能從肌肉發(fā)達、充滿運動氣息的t·弗蘭克·馬庫斯(T. Frank Markus)身上汲取靈感

我選擇豐田Mirai作為洛杉磯車展上的最佳車型有三個原因。首先，它是一輛汽車，而不是跨界/SUV。你沒聽錯。第二，我喜歡豐田堅持氫燃料電池技術(shù)。你可能會說什么?沒錯，電動汽車是未來的趨勢。然而，由于各種各樣的原因，許多人沒有也不會有機會使用2級家庭充電。我經(jīng)常會想到住在公寓里的人，不過我也曾住過幾所沒有停車位的房子。此外，想想優(yōu)步(Uber)和Lyft的司機或送貨司機吧，他們等不起一小時的車費。氫燃料有望使加油變得像給汽車加汽油一樣快捷和方便。是的，我們需要更多的氫基礎(chǔ)設(shè)施。這是一個雞生蛋還是蛋生雞的問題，不是豐田的問題。電動汽車是未來的發(fā)展趨勢，但純電動汽車并不是最終的解決方案。我們需要多樣化，而Mirai恰恰代表了這一點。

Mirai是我選擇它的第三個(也是真正的)原因是它很好看。是的，輪子有點小，前輪后面的“燃料電池”徽章看起來像干酪球。說了這么多，真是個絕招!尤其是當你考慮到之前的Mirai看起來是多么可怕的時候。那輛車，我很高興，很自豪，因為它太丑了，所以我永遠不會被評為年度最佳汽車。真實的故事。第二代Mirai展示了設(shè)計的重要性和力量。雖然我認為氫燃料電池技術(shù)很酷，但我寧愿坐公交車，也不愿坐上一輛這么難看的車。這個新的嗎?我不僅喜歡開它，而且現(xiàn)在我還想擁有一輛新的Mirai。嘿，伙計，我喜歡漂亮的車?！s翰尼·利伯曼

這些照片對新后衛(wèi)不公平。我贊賞陸虎設(shè)計團隊采取了額外的一步，并在所有可能的方式現(xiàn)代化的后衛(wèi)，但仍然保持標志性的設(shè)計形狀和比例的越野車。無論你看它的水平線的側(cè)面或其現(xiàn)代前端，后衛(wèi)是一個看，因為有許多方式，你可以自定義它，我們應(yīng)該看到在全國各地的街道上的新后衛(wèi)。——米格爾絲膜

很難忽視圍繞著野馬馬赫的名字的爭議，但無論如何讓我們試一試。在汽車市場上，沒有什么地方比電動汽車更能明顯地體現(xiàn)出中產(chǎn)階級和上層階級之間的差距。富人得到的是漂亮、運動型的特斯拉(Teslas)、奧迪(audi)、保時捷(porsche)和捷豹(Jaguars)，而不太富裕的人得到的是單調(diào)乏味的家用汽車，比如日產(chǎn)(Nissan)的Leaf或現(xiàn)代(Hyundai)的Ioniq。野馬馬赫E是第一款真正讓人垂涎的主流汽車制造商。運動，高性能，好看。在視覺上，野馬的設(shè)計語言在這款“SUV”上看起來很不錯(它擁有和豐田凱美瑞一樣的凈空高度;這是一輛旅行車，伙計們)，福特的設(shè)計師巧妙地用黑色車頂和較低的搖桿板來增強馬赫E的線條。坦白地說，我已經(jīng)迫不及待地想看看馬赫的動力系統(tǒng)能否兌現(xiàn)它的鈑金支票?！浇蘏eabaugh

如果它開起來像真的野馬。

最后，一個傳統(tǒng)品牌得到了它。大多數(shù)人并不想要一輛最省力的汽車。他們不想要安全的電動車。特斯拉從一開始就明白了這一點，幾年之后，只有另外兩個品牌得到了它——保時捷和福特。電動汽車需要完全獨立于他們的動力系統(tǒng)，但同時他們的動力系統(tǒng)必須是有競爭力的。其他人最多只能算出等式的一半。不是福特。野馬machi - e是大膽和性感的能力。它完美地擊中了特斯拉的公式:理想的設(shè)計，嚴肅的性能，和300英里的范圍。即便是保時捷也沒有完全做到這一點，更別提還有誰在生產(chǎn)電動汽車了，尤其是以消費者友好的價格。把它捆綁到野馬品牌上，只會給它一個更大的平臺，來接觸那些從未考慮過電動車的買家。這是極具爭議性的，而這正是它奏效的原因。福特在這方面冒了很大的風險，但如果成功了，那是因為他們做得很好。斯科特-埃文斯

多年來，奧迪的死忠粉絲們一直在懇求這個四環(huán)品牌將一款高性能旅行車引入美國市場，但他們并不是唯一這么做的人。美國奧迪公司的人也一直想在我國推出一款RS Avant車型。終于，每個人的祈禱都得到了回應(yīng)。2020年款的奧迪RS 6 Avant將是第一款在美國銷售的RS Avant車型，這款熱辣的四輪驅(qū)動旅行車將在洛杉磯車展上悄然亮相北美。擁有一個4.0升的雙渦輪V-8發(fā)動機，產(chǎn)生591馬力和590磅-英尺的扭矩，RS 6預(yù)計在3.6秒內(nèi)達到60英里/小時。即使停在奧迪展臺上，d柱RS型看起來也很快，它的空氣懸架被甩在可選的22英寸合金車輪上。對于愛趕車的人來說，圣誕節(jié)來得太早了?！獊啔v克斯Nishimoto

在我看來，寶馬M2 CS幾乎是完美的。這是正確的大小，有一個非常健康的444馬力從M3的S55雙渦輪直列六，并帶有它的排他只有3000個計劃單位。但是，先把這些放到一邊，看看這個。M2 CS的外觀有一種使命感，在我看來，這是其他寶馬M系列車型所沒有的。這是侵略性的，有一種強有力的，傲慢的態(tài)度，應(yīng)該定義的方式，M的汽車從這里開始。我的車庫里需要一個。得很厲害。——尼克Yekikian

這是我一直在等待的創(chuàng)世紀的時刻。打造一個品牌并不容易，尤其是在打造一個具有表現(xiàn)力和辨識度的視覺形象時。到目前為止，勞恩斯的工作進展順利，但在設(shè)計部門卻有所欠缺。我不是說它們看起來很糟糕，只是看起來不怎么樣。

2020年的G90 ?看起來很像。優(yōu)雅的造型，獨特的照明，和巨大的，極化格柵，使一個難忘的聲明。那些千輻的輪子真是絕配。新的造型賦予了急需的區(qū)別，成因的旗艦，并表明設(shè)計語言上升的品牌?？磥恚秳?chuàng)世紀》終于開始大踏步前進了?！獊啔v克斯Leanse

一輛綠色的阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)轎車藏在一個角落里，在高高的電動野馬、大量的刀鋒飛車(Blade runner)式概念車、以及足以讓你反胃的VR體驗的映襯下，它在很大程度上黯然失色，它偷走了我的心。不，不是kermite -green的Giulia Quadrifoglio，而是一款標準的2020款Giulia，它剛剛結(jié)束了它的中期更新，涂著一種華麗的色調(diào)，Alfa稱它為Verde Visconti的金屬色。這是Giulia的新顏色(以前是Stelvio SUV的獨家產(chǎn)品)，它與最新的內(nèi)飾升級、主動安全技術(shù)和觸摸屏信息娛樂一起出現(xiàn)。這輛車的內(nèi)飾是棕黃色的皮革，帶有開孔的木質(zhì)細節(jié)。與那令人驚嘆的油漆搭配，我想不出一個更漂亮的運動轎車在市場上。

終于!森特拉看起來不錯，而且很有個性。事實上，它在皮膚下也得到了很多改善，這對它來說是個好兆頭。如果它的定價合理，驅(qū)動性能也和它的外觀一樣好，那么它可能是該領(lǐng)域最具吸引力的產(chǎn)品之一，并有望為Sentra品牌注入新的活力?！沟俜襉gbac

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