福特在法蘭克福車展上推出了三款新的插電式混合動力車

福特在2019年法蘭克福車展上展示了ISSTronest的電氣化線路，推出了3個新的插件（KugaPheV、ExplorerPHEV和Tourneo自定義插件混合）以及新的傳統(tǒng)混合動力車（PUMAEcoBoostHybrid和MondeoHybrid）。

戰(zhàn)略計劃預計到2022年，歐洲福特汽車銷售的一半以上將是電氣化汽車（輕度混合、全混合、插電式混合動力和全電動）。每一個新的乘客模型都會得到至少一個基本電氣化的選擇。

福特今天在德國法蘭克福車展上展示了它對客戶的電氣化未來的承諾。

福特預計，到2022年年底，電動動力系統(tǒng)將占該公司乘用車銷量的一半以上，這為福特電動汽車的銷售與傳統(tǒng)汽油和柴油銷售創(chuàng)造了一個臨界點。屆時，該公司還預計將售出100萬輛電動客車?！?/p>

到2019年底，福特打算在2024年之前引進17輛電動汽車，其中包括8輛。

歐洲福特公司總裁斯圖爾特·羅利說：

“隨著電氣化迅速成為主流，我們正在大量增加電氣化型號和動力系統(tǒng)的選擇，供客戶選擇以適應他們的需要。我們比以往任何時候都更容易無縫地轉(zhuǎn)向電氣化汽車，我們預計，到2022年年底，我國大部分乘用車銷售將實現(xiàn)電氣化。“

歐洲福特工程執(zhí)行董事喬格?貝耶表示：

“在電氣化方面，沒有‘一刀切’的解決方案，每個客戶的情況和旅行需求都不一樣。我們的策略是將正確的電動動力系統(tǒng)選項與合適的汽車配對，幫助我們的客戶讓他們的電動汽車體驗更容易、更愉快?！?/p>

當然，我們最關注的是插件，所以讓我們列出已經(jīng)宣布的八種型號(4臺PHEV和4款BEV)：

德國法蘭克福9月9日電10，2019年的今天，福特在德國法蘭克福車展上展示了它對電氣化未來的承諾。

該公司公布了其最全面的電動汽車系列，這將有助于推動預計在2022年年底之前歐洲的銷售將超過傳統(tǒng)的汽油和柴油車型。

今年早些時候，福特宣布，每一款新的福特客車銘牌都將包括電氣化的選擇--要么是溫和的混合動力、全混合動力、插入式混合動力車，要么是為歐洲客戶提供最全面的電氣化選擇之一的全電動汽車。到2024年，該公司將在歐洲推出17輛電動汽車，其中包括2019年的8輛。

福特預計，到2022年年底，電動動力系統(tǒng)將占該公司乘用車銷量的一半以上，這為福特電動汽車的銷售與傳統(tǒng)汽油和柴油銷售創(chuàng)造了一個臨界點。屆時，該公司還預計將售出100萬輛電動客車。

歐洲福特公司總裁斯圖爾特？羅利（Stuart Rowley）說：“隨著電氣化迅速成為主流，我們正在大幅增加電氣化車型和動力總成的數(shù)量，供客戶選擇，以滿足他們的需求。他說：“通過使無縫進電動汽車變得比以往任何時候都容易，我們預計到2022年底，我們的大部分乘用車銷售將實現(xiàn)電氣化。”.

福特完全電氣化的法蘭克福展臺展示了福特迄今所展示的最廣泛的電動汽車系列，包括：

福特的新型野馬驅(qū)動全電動性能SUV將于2020年面世，目標純電動行駛里程為600公里(370英里以上)，采用世界協(xié)調(diào)輕型車輛測試程序(Wltp)和快速充電能力。

“在電氣化方面沒有‘一刀切’的解決方案，每個客戶的情況和旅行需求都是不同的，”福特(Ford)歐洲工程部執(zhí)行董事約格·比爾(Joerg Beyer)說?！拔覀兊牟呗允菍⒄_的電動動力系統(tǒng)選項與正確的車輛配對，幫助我們的客戶使他們的電動汽車體驗更加輕松和愉快?！?/p>

無縫充電解決方案

福特將與歐洲六家領先的能源供應商合作，為插入式混合動力汽車客戶提供家用充電墻盒安裝服務和綠色能源關稅，使電氣化汽車的充電更簡單、更快、更負擔得起。

福特最近宣布將與Centrica合作，在英國和愛爾蘭提供服務。福特的能源合作伙伴也將提供他們的安裝服務，以支持福特在歐洲的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。

福特的墻壁盒解決方案將提供比典型的國內(nèi)插座多出50%的充電功率，從而為福特插電式混合動力車的客戶減少最多三分之一的在家充電時間。

“我們與包括Centrica在內(nèi)的領先能源供應商的合作關系，使我們能夠為我們的快速充電墻箱提供一站式充電服務，包括供應、安裝和特殊的綠色能源收費，”福特歐洲市場銷售和服務公司副總裁Roelant de Waard說。

福特還推出了一款新的智能手機和平板電腦應用，該應用將使其插電式混合動力車主和運營商能夠輕松定位、導航至收費和收費。通過與NewMotion的合作，F(xiàn)ord可以在整個歐洲范圍內(nèi)訪問最大的公共充電網(wǎng)絡。新應用將為福特客戶提供簡化的訪問和支付，在30個國家/地區(qū)的收費點數(shù)超過118,000?？蛻魧⒛軌驘o縫利用多個市場的收費點，從一個客戶開始收費并支付收費服務，以簡化所有權體驗。

此外，與可用的FordPass連接車載調(diào)制解調(diào)器，F(xiàn)ordPass移動應用程序使福特插件混合動力司機遠程監(jiān)控他們的車輛的充電狀態(tài)。

福特也是IONITY財團的創(chuàng)始人和股東，該財團的目標是到2020年在歐洲主要地點建造400個快速充電站，充電容量為350 kW。這使得所有電動汽車的充電時間大大縮短，與現(xiàn)有系統(tǒng)相比，這是長途旅行的理想選擇。

使它比以往任何時候都更容易

福特新推出的Go電氣體驗也在展會上亮相，幫助客戶消除電氣化的神秘感.參觀Go電氣體驗的人將發(fā)現(xiàn)交互式展覽、沉浸式體驗和令人興奮的、世界第一的電動汽車加速模擬器。

在去電的時候，消費者會發(fā)現(xiàn)一系列的體驗，旨在幫助他們更好地理解今天和明天的電氣化駕駛技術，并發(fā)現(xiàn)哪些解決方案對他們來說是最佳的。