從最新的福特到伊隆馬斯克的特斯拉 以下是2020年20款新車的清單

好吧，我承認(rèn)。我得到了報(bào)紙上最好的工作。在未來(lái)的12個(gè)月里，我將駕駛這些車中的大部分，我不能再等下去了。

以下是2020年的20個(gè)。

在路上:三月

彪馬的徽章又回來(lái)了，但現(xiàn)在將生活在一個(gè)小跨界車的鼻子和尾巴，而不是一個(gè)嬰兒轎跑車。

新版本看起來(lái)仍然很有運(yùn)動(dòng)感，但它并沒(méi)有完全背叛它的根基，它一定會(huì)在年輕的家庭觀眾中找到愛(ài)，尤其是在2.2萬(wàn)英鎊起的時(shí)候。

這款入門(mén)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)與Fiesta和Focus的1升3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相同。Focus是一款充滿活力和個(gè)性的發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生123馬力。

新款彪馬聽(tīng)起來(lái)真的很實(shí)用，它的“Megabox”靴子很深，地板上有個(gè)塞子洞，座套可以塞進(jìn)洗衣機(jī)里。

不過(guò)，最好的消息是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了ST版本的測(cè)試。

《在路上》:2020年春天

全電動(dòng)Mini與寶馬i3有很多相似之處，這是一個(gè)令人鼓舞的消息，因?yàn)檫@款車已經(jīng)給人留下了深刻的印象。

但真正的迷你形式，迷你電動(dòng)車將有卡丁車一樣的處理和可能最酷的設(shè)計(jì)在掀背部分。

起價(jià)僅為2.4萬(wàn)英鎊，這使得145英里這一相對(duì)較低的里程更容易讓人接受。

只需4個(gè)小時(shí)，就可以在家里用一個(gè)壁盒充80%的電。

它應(yīng)該是精神飽滿的，如果不是快的話，在7.3秒內(nèi)以0-62英里每小時(shí)的速度行駛，最高時(shí)速93英里每小時(shí)。

《在路上》:2020年夏季

它是大眾繼甲殼蟲(chóng)和高爾夫之后最重要的汽車嗎?那還用說(shuō)。

是汽車把我們變成一個(gè)電動(dòng)汽車的國(guó)度嗎?這對(duì)一輛車來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，但聽(tīng)起來(lái)好像id3有能力將電池電力提供給更廣泛的用戶。

如何?因?yàn)樗饶嵘?Nissan)等目前的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者更實(shí)用、外觀更好

Leaf和Renault Zoe。

畢竟，這就是大眾的方式:生產(chǎn)吸引大眾的高質(zhì)量汽車。

根據(jù)電池的大小，這款車的價(jià)格預(yù)計(jì)將浮動(dòng)在3萬(wàn)英鎊左右，這比售價(jià)3.85萬(wàn)英鎊的特斯拉Model 3節(jié)省了不少。

77kWh的電池，高爾夫大小的id3應(yīng)該自夸的范圍高達(dá)342英里，和201馬力的準(zhǔn)備，它是在小熱艙口領(lǐng)域的性能。

45千瓦時(shí)的版本適合148馬力和205英里的續(xù)航里程。誘惑了嗎?

在路上:2020年初

毫無(wú)疑問(wèn)，這是2019年最受關(guān)注的汽車，而關(guān)于新一代“捍衛(wèi)者”——史上最具標(biāo)志性的汽車之一——回歸的傳言也不會(huì)很快平息。

首先要記住的是，它仍然是一只山羊。

多虧了現(xiàn)代的好東西，比如電子微分，它比以往任何時(shí)候都更強(qiáng)大。因此，如果你送孩子上學(xué)的方式是涉水過(guò)河，那么“衛(wèi)士”仍然是你的座駕。

但這款新車型在日常生活中完全是高檔車，舒適性和駕駛動(dòng)力在它的設(shè)計(jì)中是最重要的。

這種分裂的性格肯定會(huì)贏得比基本的球迷基礎(chǔ)更廣泛的-讓我們面對(duì)它-不是很舒服的老后衛(wèi)。起價(jià)￡40 k。

《在路上》:2020年末

奧迪最大的銷售之一，A3將收到一個(gè)重大的技術(shù)更新，就像大眾高爾夫。間諜圖片偽裝的原型揭示了鉻條運(yùn)行的整個(gè)長(zhǎng)度的汽車。嗯。當(dāng)然，這些可能無(wú)法完成文章，但如果他們這樣做了，他們一定會(huì)產(chǎn)生兩極分化的觀點(diǎn)。

大眾集團(tuán)的常規(guī)系列發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)提供，包括1升和1.5升渦輪增壓汽油，以及2升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也將回歸。

你也不會(huì)對(duì)即將出現(xiàn)的混血感到驚訝。

耐心點(diǎn)，RS3的粉絲們。你們的祈禱會(huì)得到回應(yīng)，但要到2021年。

《在路上》:2020年夏季

公平地說(shuō)，現(xiàn)在的雅力士是一款適合老年人的好車。

但是這個(gè)新的雅力士呢?它會(huì)吸引年輕人的眼球，因?yàn)樗雌饋?lái)很整潔。

這是首款基于全新平臺(tái)的小型豐田車，該平臺(tái)從根本上改善了幾乎所有方面:動(dòng)力學(xué)、安全性和設(shè)計(jì)。

最終的結(jié)果是一輛重心更低、車身更硬、軸距更長(zhǎng)、中央氣囊和氣囊更時(shí)尚的汽車。

當(dāng)然，作為一輛豐田汽車，它將采用一種新的1.5升三缸混合動(dòng)力，更強(qiáng)大、更省油、更清潔。約￡15000。

在路上:2020年初

想要物美價(jià)廉的新車嗎?那么現(xiàn)代i10可能就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)。

價(jià)格將從12495英鎊起，這是一個(gè)非常便宜的價(jià)格區(qū)間。這些錢(qián)甚至可以讓你買(mǎi)到DAB收音機(jī)、藍(lán)牙、空調(diào)、電動(dòng)車窗、真皮內(nèi)飾和巡航控制系統(tǒng)。

對(duì)于那些喜歡開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，入門(mén)級(jí)的66馬力1升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)起來(lái)可能不那么有吸引力。

但更強(qiáng)大的選擇將是可用的，包括99bhp 1.2升汽油單位發(fā)現(xiàn)在N線修剪。這是i10首次佩戴N徽章。

一個(gè)可選的技術(shù)包，可在高級(jí)規(guī)格型號(hào)上使用，增加了無(wú)線電話充電、增強(qiáng)的導(dǎo)航功能和限速識(shí)別。小車，大質(zhì)量。

《在路上》:2020年秋季

上個(gè)月我們開(kāi)了一輛新的高爾夫，所以新的利昂就在路上了。

共享所有的骨骼高爾夫Mk8，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，電動(dòng)車等，萊昂預(yù)計(jì)將帶來(lái)顯著的內(nèi)部外觀和技術(shù)更新。

一段預(yù)告視頻顯示了車內(nèi)的環(huán)境照明、全LED大燈和一個(gè)全尾燈條，就像Tarraco SUV上的一樣。

像高爾夫一樣，新的混合動(dòng)力引擎將會(huì)出現(xiàn)。起價(jià)約2萬(wàn)英鎊。

在路上:2020年末/ 2021年初

好吧，這款車要到2021年才會(huì)上市，但它是為英國(guó)和日產(chǎn)桑德蘭工廠生產(chǎn)的H U G和E型車。

我們將在今年看到最終版本，它已經(jīng)被證實(shí)混合技術(shù)將進(jìn)入Qashqai的引擎陣容。

不過(guò)，日產(chǎn)不會(huì)在2020年坐以待斃。

一款全新的370Z雙座轎跑正在路上——萬(wàn)歲——全電動(dòng)的Ariya SUV將在今年年底進(jìn)入展廳。Ariya在大小上與X-Trail相似，盡管擁有更多的運(yùn)動(dòng)外觀。

《在路上》:2020年春天

不是每個(gè)人都喜歡它的外觀，但是起亞的靈魂是一款不錯(cuò)的車，雖然有點(diǎn)四四方方的。

新款的Soul EV據(jù)稱續(xù)航280英里，這得益于起亞e-Niro使用的64kWh電池。

內(nèi)部空間得到了改善，它可以在75分鐘內(nèi)從一個(gè)50kW的快速充電器充電到80%的電量。

如果你能找到一個(gè)免費(fèi)的100千瓦時(shí)充電器，它將在40分鐘內(nèi)達(dá)到80%左右。

性能也得到了極大的改善，從109bhp躍至201bhp，負(fù)載轉(zhuǎn)矩更大。

LED大燈，多種顏色組合和17英寸合金應(yīng)該有助于吸引更廣泛的觀眾。

政府提供3500英鎊的插電式汽車補(bǔ)貼，起價(jià)33,795英鎊。

在路上:2020年初

第三代Kuga已經(jīng)從頭開(kāi)始重新設(shè)計(jì)。

讓我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧，老Kuga不是很帥，但是這個(gè)版本很帥。它還將首次以插電式混合動(dòng)力車的形式推出。

在價(jià)格方面，基本規(guī)格的Zetec型號(hào)將花費(fèi)23995英鎊，并將由一臺(tái)118馬力1.5升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

頂級(jí)的Vignale內(nèi)飾售價(jià)為31,945英鎊。

為了贏得新的、更年輕的客戶，所有的Kugas都將作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供福特Pass Connect嵌入式調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線智能手機(jī)充電以及一套新的駕駛員輔助和安全功能。

《在路上》:2020年春天

12月初，奔馳GLA的車罩掉了下來(lái)，給了寶馬X2一些值得思考的東西，展示了一款更智能、不那么空泛的設(shè)計(jì)。

這些線條已經(jīng)被劃開(kāi)，使它看起來(lái)更堅(jiān)固。真討厭，我就直說(shuō)了:它不再像理發(fā)師的車了。

它與a - class系列在同一個(gè)平臺(tái)上，Merc承諾推出一款強(qiáng)大的AMG 35版本，有302匹馬力可供選擇。

而且，就像這個(gè)世界的方式一樣，插電式混合動(dòng)力車將會(huì)出現(xiàn)。

根據(jù)目前的趨勢(shì)，GLA比a級(jí)高10毫米，擁有與a級(jí)相同的技術(shù)，包括MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，配有10.25英寸的觸摸屏。

這是一件好事，因?yàn)閍級(jí)轎車的內(nèi)飾是世界上最好的小型車之一。

《在路上》:2020年末

就像小艙口，丁克500是完美的大小運(yùn)行純電動(dòng)。

原型已經(jīng)看到測(cè)試和模型預(yù)計(jì)將在三月的日內(nèi)瓦車展上說(shuō)buongiorno。

人們對(duì)500e的續(xù)航里程了解不多，但我預(yù)計(jì)它的續(xù)航里程在140-50英里之間，很像Mini Electric。

而且在定價(jià)方面也將展開(kāi)正面交鋒，大約2.5萬(wàn)英鎊。

《在路上》:2020年夏季

這輛車上有很多東西。它必須是成功的。

阿斯頓已經(jīng)在威爾士建立了一家生產(chǎn)DBX的新工廠，這對(duì)公司的未來(lái)至關(guān)重要。

最近幾個(gè)月，阿斯頓的股價(jià)上下波動(dòng)的幅度超過(guò)了百事Max的股價(jià)。

但出于某些原因，那些錢(qián)比品味更多的人目前正在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)動(dòng)型多用途車(suv)，因此DBX可以做這項(xiàng)業(yè)務(wù)。

雖然只比一輛賓利賓利加貴了一點(diǎn)點(diǎn)，但卻好看多了，梅菲爾的街道也變得漂亮多了。價(jià)格從￡158000。

《在路上》:2020年秋季

這是我們見(jiàn)過(guò)的最矛盾的車之一，但也是最迷人的車之一。

這款全電動(dòng)SUV是V8肌肉車的同父異母姊妹。圖。

這款車對(duì)福特在電動(dòng)汽車領(lǐng)域追趕業(yè)內(nèi)其他車型的行動(dòng)至關(guān)重要。

歐盟制定的排放法規(guī)將于2021年生效，如果福特在歐洲銷售的所有汽車的平均二氧化碳排放量不開(kāi)始下降，這將使福特陷入困境。

mache看起來(lái)很合適，即使是4萬(wàn)英鎊最便宜的版本也有258bhp可供選擇。

將會(huì)有一個(gè)速度更快、續(xù)航里程更長(zhǎng)的版本，但基本款充電一次可行駛280英里，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余。

當(dāng)然，如果你有車道或車庫(kù)，你可以在那里充電一夜。同樣的EV問(wèn)題。

《在路上》:2020年春天

斯柯達(dá)(SKODA)最暢銷的汽車明年將進(jìn)入第四代，新外觀加上插電式混合動(dòng)力。

利用奧克塔維亞現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)，室內(nèi)空間得到了改善。

它還增加了10升更多的啟動(dòng)空間的轎車版本，和30升更多，如果你選擇的房地產(chǎn)。

斯柯達(dá)表示，內(nèi)飾的質(zhì)量也得到了改善，采用了柔軟的面料和浮動(dòng)觸摸屏。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，入口點(diǎn)將是108bhp 1升三缸渦輪增壓汽油，盡管187bhp 2升TSI將是一個(gè)更有吸引力的驅(qū)動(dòng)。

該系列的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)將以混合動(dòng)力的形式出現(xiàn)，但也會(huì)有一個(gè)插電式的選擇，由1.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)和101馬力的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

《在路上》:2020年春天

這將是第一款不基于現(xiàn)有座椅模型的Cupra。

我們已經(jīng)有了Cupra Ateca，但是西雅特的業(yè)績(jī)子品牌在它自己的方向與Formentor。

這是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，毫無(wú)意外，車頂傾斜，站姿比一般跨界車更低更寬。

它將由一個(gè)1.5升的渦輪汽油驅(qū)動(dòng)，并由一個(gè)總輸出功率為242馬力的電動(dòng)馬達(dá)輔助，因此它不會(huì)有速度不足的問(wèn)題。也就是說(shuō)，它還沒(méi)有T-Roc R那么蠢。

內(nèi)飾將采用12英寸觸摸屏和運(yùn)動(dòng)型斗式座椅，因?yàn)檫@正是所有家庭用車所需要的。

預(yù)計(jì)價(jià)格在4萬(wàn)英鎊左右。

《在路上》:2020年夏季

埃隆?馬斯克(ELON MUSK)知道如何制造一兩個(gè)頭條新聞，但把特斯拉跑車(Tesla Roadster)稱為“世界上最快的汽車”是他更引人注目的主張之一。

該車的時(shí)速為0-60英里，用時(shí)1.9秒，最高時(shí)速超過(guò)250英里。呵。

更重要的是，馬斯克承諾，由于有200千瓦時(shí)的電池組，它一次充電可以行駛620英里。

要想在榜單上占有一席之地，你需要支付38000英鎊，相當(dāng)于189000英鎊的價(jià)簽。

雖然人們對(duì)它的了解不多，但盡管它的名字叫什么，但它預(yù)計(jì)能容納四個(gè)人，而且有一個(gè)可移動(dòng)的玻璃車頂，因?yàn)樵谀切┤兆永铮阆朐趦擅腌妰?nèi)把頭發(fā)吹干。

特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)也將大行其道。

《在路上》:2020年末

如果不提到蓮花Evjia，你就無(wú)法對(duì)未來(lái)一年的汽車進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。

是的，這完全是一個(gè)幻想世界，但肯定沒(méi)有一個(gè)車迷不好奇2000馬力是什么感覺(jué)。

有些人對(duì)這種新型的電動(dòng)汽車表示懷疑。

他們說(shuō)，承諾的動(dòng)力和性能要么是不可用的，要么是毫無(wú)意義的，是輸光輪胎錢(qián)的好方法。

我說(shuō)，來(lái)吧。如果我們都有轉(zhuǎn)向駕駛電動(dòng)汽車一天,讓這些開(kāi)創(chuàng)性的制造商做腿的工作使他們快速和有趣開(kāi)車,所以我們不得不說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候汽油,激動(dòng)人心的技術(shù)已經(jīng)滲透到更多的負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車。

因?yàn)?00萬(wàn)英鎊的標(biāo)價(jià)，我不可能買(mǎi)得起一輛正在生產(chǎn)的130輛Evija。

在路上:可能永遠(yuǎn)不會(huì)。

就在所有人都在使用電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車、蜷縮在布魯塞爾的排放警察腳下之際，蘭博基尼(Lamborghini)推出了一款一次性的V12超級(jí)怪獸汽車。

SC18阿爾斯通是基于蘭博的旗艦Aventador SVJ模型，但它已經(jīng)給了一個(gè)徹底的重新設(shè)計(jì)，由其中隊(duì)Corse(這是“賽車”喜歡你和我)部門(mén)。

這是第一次出現(xiàn)這樣的情況，結(jié)果是一艘由770匹馬力的碳纖維織成的火箭在2.8秒內(nèi)從0-62英里每小時(shí)加速。

技術(shù)上道路合法，SC18顯然是設(shè)計(jì)與軌道。

即使對(duì)蘭博來(lái)說(shuō)，它在空氣動(dòng)力學(xué)上也太過(guò)了，它有一個(gè)巨大的后擾流板，可以產(chǎn)生足夠的下壓力把一塊煤壓成鉆石。

如果你不得不問(wèn)價(jià)格，你買(mǎi)不起。

為這些精彩的活動(dòng)之一預(yù)訂休息時(shí)間，你不會(huì)失望:

AUTOSPORT國(guó)際-1月9-12日，NEC，伯明翰。是賽車迷的圣地。門(mén)票34英鎊，包括真人表演和現(xiàn)場(chǎng)表演調(diào)車秀就在隔壁。

房車、露營(yíng),摩托之家展-2月18-23日，NEC，伯明翰。戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的圣地。在你出去之前先進(jìn)來(lái)。門(mén)票8英鎊，包括停車費(fèi)。

硝基世界運(yùn)動(dòng)會(huì)- 5月23-24日，卡迪夫公國(guó)體育場(chǎng)。第一次離開(kāi)美國(guó)。自由式摩托車，小輪車，滑板車。由特拉維斯·帕斯特拉納和托尼·霍克主持。

古德伍德速度節(jié)- 7月9-12日，古德伍德，西蘇塞克斯。歲的天堂。如果你只能參加一個(gè)活動(dòng)，這是一個(gè)。

英國(guó)F1大獎(jiǎng)賽- 7月17-19日，銀石賽道。這不便宜，但是十歲以下的孩子可以免費(fèi)。來(lái)吧,劉易斯。來(lái)吧,蘭多。

7月24-26日，英國(guó)柴郡博勒斯沃斯，北啤酒節(jié)。音樂(lè)、汽車和家庭樂(lè)趣為英國(guó)兒童慈善機(jī)構(gòu)籌集了數(shù)百萬(wàn)美元。在carfest.org上注冊(cè)機(jī)票提醒。

英國(guó)車展- 8月20-23日，范堡羅國(guó)際博覽中心，漢特。2020年是新的，但聽(tīng)起來(lái)很有希望。去thebritishmotorshow.live。

南方- 8月28-30日，拉弗斯托克公園農(nóng)場(chǎng)，漢斯。見(jiàn)CarFest North列表，左。

英國(guó)MOTOGP - 8月28-30日，Silverstone。不到的貓“老heroes烷基Marquez科幻片Rossi人工智能烷基from加入看穿別人英鎊15。

9月11-13日，西蘇塞克斯郡，古德伍德。穿越時(shí)空的競(jìng)賽周末，每個(gè)人都穿著古裝。

威爾士拉力賽- 10月29日- 11月1日，北威爾士。為英國(guó)回合的世界拉力賽冠軍裝雨靴和燒瓶。來(lái)吧Elfyn。