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特斯拉電動(dòng)皮卡顯示馬上就到了。伊隆·馬斯克在Twitter上發(fā)布了11月21日的消息:
11月21日,賽博卡車(chē)在洛杉磯SpaceX火箭工廠附近揭幕。
到今天,我們對(duì)特斯拉卡車(chē)的外觀一無(wú)所知。特斯拉在今年早些時(shí)候的Y型公示(幾乎什么都沒(méi)有顯示)期間嘲笑了“網(wǎng)絡(luò)朋克”卡車(chē),此后我們就沒(méi)有看到它。在過(guò)去的幾個(gè)月里,一些關(guān)于預(yù)期的細(xì)節(jié)已經(jīng)從Elon中流出。馬斯克提出了一些大膽的聲明,說(shuō):“你應(yīng)該能夠買(mǎi)一輛非常棒的卡車(chē),價(jià)格不超過(guò)4.9萬(wàn)美元?!?/p>
馬斯克承諾的卡車(chē)的所有方面都是非常有抱負(fù)的。他想讓它有400-500英里的范圍,坐6人,比911更好的跑車(chē)。他說(shuō),在卡車(chē)般的功能方面,目標(biāo)也要比F-150好。我們的消費(fèi)者編輯杰里米·科恩斯基向我們提供了6月份所有這一切的必要現(xiàn)實(shí)檢查。特斯拉和馬斯克正在談?wù)摰氖遣粫?huì)發(fā)生49,000美元的事情。它甚至不會(huì)發(fā)生100,000美元的事。
但這并不意味著卡車(chē)會(huì)自動(dòng)讓我們失望。事實(shí)上,我們期待著在演講結(jié)束前對(duì)皮卡感到震驚和敬畏。里維安設(shè)定了一個(gè)地獄的基線(xiàn),一個(gè)理想的電動(dòng)卡車(chē)應(yīng)該是什么樣的R1T,所以特斯拉知道它需要什么。
在這一切背后的另一個(gè)有趣的方面是福特的野馬啟發(fā)的電動(dòng)跨界透露幾天前11月17日。福特試圖在今年早些時(shí)候撞毀的Y模型黨為即將到來(lái)的汽車(chē)挑逗。現(xiàn)在,特斯拉披露了其卡車(chē)僅僅幾天后,電動(dòng)福特首次亮相。巧合?也許不會(huì)。特斯拉此前曾表示,無(wú)論如何,它想在今年推出之前展示這輛卡車(chē)。當(dāng)我們?cè)诼飞峡吹剿臅r(shí)候,是一個(gè)完全不同的故事。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本月晚些時(shí)候的展示,了解所有細(xì)節(jié)。
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