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法拉利電動化

2022-05-07 07:39:02 編輯：黎爍富來源：

導(dǎo)讀幾十年來，法拉利一直拒絕生產(chǎn)SUV的想法，現(xiàn)在它正在開發(fā)一款名為Purosangue的SUV。意大利汽車制造商也拒絕了完全電氣化的想法，但現(xiàn)在法拉

幾十年來，法拉利一直拒絕生產(chǎn)SUV的想法，現(xiàn)在它正在開發(fā)一款名為Purosangue的SUV。意大利汽車制造商也拒絕了完全電氣化的想法，但現(xiàn)在法拉利首席執(zhí)行官路易斯卡米列里說，它的第一輛全電動汽車只有幾年的時間。

麥克拉倫首席執(zhí)行官邁克·弗萊維特(MikeFlwitt)上周告訴汽車和司機，一輛全電動超級跑車的電池技術(shù)還沒有準(zhǔn)備好，邁凱輪的全電動汽車至少還有30年的時間。但法拉利最初希望早在2022年就能準(zhǔn)備好一款全電動平臺，但它現(xiàn)在開始意識到這是不現(xiàn)實的；不過，法拉利的雄心是在未來幾年內(nèi)推出一款電動汽車，這將是邁凱輪計劃發(fā)布之前很長一段時間。

卡米列里本周在馬拉內(nèi)洛對記者說：“在自主方面，充電的速度仍然存在重大問題。所以最終我們將推出一個。但這是在2025年后。短期內(nèi)不會?！彼f，全電動平臺最初將基于GT汽車平臺，但目前該公司專注于雜交。

法拉利計劃在2022年將其60%的混合動力車陣容，屆時該公司計劃推出其第一輛SUV。今年早些時候，該公司宣布了986馬力SF 90斯特拉代爾插入式混合動力(上圖)。法拉利聲稱它將在2.5秒內(nèi)達(dá)到每小時60英里，在6.7秒內(nèi)達(dá)到每小時124英里，并繼續(xù)以211英里的最高時速行駛。

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