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寶馬i4離生產(chǎn)還有幾年的時間,但這并沒有阻止該公司發(fā)布關(guān)于即將到來的電動汽車的新細節(jié)。
根據(jù)汽車制造商,i4將有一個“運動和優(yōu)雅的設(shè)計,優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和寬敞的舒適性和四門跑車的功能?!?/p>
這款車型將得益于第五代電子驅(qū)動技術(shù),寶馬表示,這款汽車將配備一臺電動馬達,最大輸出功率為523馬力(390千瓦/530 ps),達到該品牌目前ICE系列中V8發(fā)動機的水平。供參考,今天的M3/M4已經(jīng)從雙渦輪增壓3.0升直六汽油機高達444馬力。
這種豐富的動力將使I4在大約4秒的平面內(nèi)從0-62mph(0-100km/h)加速,并且以超過125mph(200km/h)的速度撞擊頂部速度。
該電機將由一個全新的電池,使用最新的電池技術(shù)。該公司并未透露太多細節(jié),但稱該電池重約1,213磅(550公斤),容量約為80千瓦時。這意味著這輛車將能夠在WLTP循環(huán)中一次充電行駛約373英里(600公里)。
可在35分鐘內(nèi)充電高達80%
在為汽車充電的時候,業(yè)主會很高興知道它支持高達150kW的充電容量。這意味著該模型可以在大約35分鐘內(nèi)被給予80%的電荷。如果您僅有時間進行快速停止,6分鐘的充電可以提供大約62英里(100公里)的范圍。
我的視覺動力學(xué)概念對I4進行了預(yù)覽,寶馬表示,生產(chǎn)模型將具有動態(tài)拉伸的線條和空氣動力學(xué)優(yōu)化的細節(jié),這些細節(jié)很可能包括完全封閉的格柵。該模型還承諾擁有寬敞的內(nèi)部,非常適合長距離旅行和您的典型通勤。
i4將于2021年推出,并將與德國慕尼黑的3系列車并駕齊驅(qū)。然而,在它到來之前,寶馬將推出iX3和生產(chǎn)版本的內(nèi)部概念。
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